BMW X3 2.0D *!*PANODAK/LEDER/XENON/PROFNAVI/TREKHAAK*!* 1e EIG. 2012

승객과 수화물 모두를위한 충분한 공간을 갖춘 차를 원하십니까? 이 본격적인 BMW X3에는 5 석 이상이 장착되어 있습니다 큰 적재 공간이 생성 될 수있다

딜러가 유지하는 차량은 2012 년부터입니다 그리고 그것은 121,500 킬로미터를 몰았다 디젤 엔진은 수동 변속기를 가지고있다 환경 친화적 인 스톱 앤 고 (Stop and Go) 시스템 BMW는 주차 센서, 트랙션 컨트롤, 적응 형 크루즈 컨트롤, ABS 및 ESP

자동차에는 파노라마 지붕, 지붕 레일, 전기적으로 접을 수있는 towbar, 바디 컬러 범퍼 및 17 인치 경합금 휠이 포함됩니다 목록 옵션에서 내열 유리, 스포츠 스티어링, 고르지 않은 부품으로 접히는 뒷좌석, 리모콘이있는 중앙 도어록 클래스 3 경보 시스템 장비는 또한 네비게이션 시스템, 크루즈 컨트롤, 기후 제어, 레인 센서 및 파워 윈도우 외부 거울은 전기적으로 조정 가능하고 가열 가능합니다 중앙 팔걸이가있는 앞 좌석은 열이납니다

내셔널 카 패스 (National Car Pass)와 함께 제공되는이 차입니까? 구속력이없는 추가 소개는 환영합니다

【BMW X3 試乗】見た目は保守的、だが中身はかなり挑戦的…諸星陽一

[BMW X3 시승] 외형은 보수적, 그러나 내용은 상당히 도전적 모로 요이치 3 대째가되는 새로운 "X3"을보고 첫인상은 "응? 변했다?"였다 잘 보면 곳곳이 업데이트되어 있는데, 특징적인 키도니 그릴과 실루엣에서 크게 달라 졌다는 느낌은받지 않는다 그만큼 디자인 적으로는 보수적 인 모델 체인지되었다 X3하지만, 내용은 상당히 도전적이다 X3는 그 이름 그대로 '3 시리즈'클래스의 SUV

초대, 2 대 3 시리즈 플랫폼을 사용하여 만들어졌지만, 새로운 모델은 "7 시리즈」나 「5 시리즈」라는 공통성이 높은 플랫폼으로 변경되고있다 (가장이 플랫폼이 중 3 시리즈에 도입되는 것이 겠지만) 나서 느끼는 것은 그야말로 BMW 같은 주행의 포텐셜이 주어지고있는 것이다 섀시 및 바디는 가기 칠레 것으로, SUV라고는 생각되지 않을 정도로 계약 감 넘치는 피식 인상 스티어링과 시트에 전해져 오는 진동과 반동 정확한 인상 이른바 SUV 인 느슨 함을 느낄 수 없다

이미지로 높이 세단이다 일본 사양에 포함되는 탑재 엔진은 2 리터 직렬 4 기통 디젤 터보로 최고 출력은 190 마력, 최대 토크는 400Nm 그 400Nm은 불과 1750 회전으로 발생하고있다 토크 특성 자체는 낮은 회전에서 꾸물와 분위기 디젤 같은 것이지만, 진동과 소음이라는 수준은 가솔린으로 차 밖에서 듣고 나름대로 디젤 감이 있지만, 내부의 정숙성은 높다

액셀을 밟아 가면 훨씬 강력 발진 그대로 군군 속도를 올려 간다 새시는 그 속도를 따라 잡을만한 확고한 성능을 가지고있어 자동차의 안정감은 항상 일정하다 노면이 꾸불 꾸불 한 장면에서도 몸은 평면을 유지하고있다 코너링에서는 이것이라도 일까하고 말할만큼 역할이 억제되어 BMW는 SUV가 아닌 SAV (스포츠 액티비티 비클)이라고 주장하는 장면이 엿 보였다 3 시리즈 세단이 419 만엔 ~ 마차 여행이 441 만 ~임을 감안할 때, 바닥 가격이 639 만엔의 X3는 더 이상 다른 클래스의 자동차이라고 생각하는 편이 좋다

■ 5 성급 호텔 포장 : ★★★★ 인테리어 / 거주 성 : ★★★★ 전원 : ★★★★ 보법 : ★★★★

추천도 : ★★★ 모로 요이치 | 모터 저널리스트 자동차 잡지의 편집 부원을 거쳐 23 세에서 프리랜서 저널리스트가된다 20 대 후반부터 후지 신입생 레이스 등 7 년간 참전 서킷에서 사진 촬영도 할, 포토 저널리스트로 활동 중

취미는 요리

BMW X3 1.8d Automaat sDrive (Navigatie/Xenon/PDC/Cruise control)

공간, 견인력 및 편안함,이 BMW에서 찾을 수 있습니다 이 SUV의 버전은 금속으로 인해 완성되었습니다

페인트, 난방 된 앞 좌석 및 크루즈 컨트롤 타이어 압력 모니터링 시스템, 자동 로우 빔 라이트 액티브 헤드 레스트는 모든 승차감을 안전하게 만들 수 있도록 도와줍니다 이 차는 또한 기동 정지 시스템을 갖추고 있으며, 17 인치 합금 바퀴와 금속성 페인트 물론 우리는 BOVAG Warranty로이 차를 배달합니다

BMW X3 3.0d xDrive High Executive

실용적이고 견고한 자동차, 2013 년부터 BMW입니다 강력한 6 기통 디젤 엔진이 SUV를 구동합니다

실내는 기후 조절 장치, 난방 된 앞 좌석 그리고 운전을 즐겁게하는 가죽의 실내 장식품 이 차의 안전은 자동 로우 빔 라이트에 의해 증가되며, 능동형 헤드 레스트 및 타이어 압력 모니터링 시스템 이 차에 대해 더 알고 싶니? 그런 다음 시운전을 위해 저희에게 연락하십시오

BMW X3 2.0d Business Line/Navi/Clima/Trekhaak

2006 년에 지어진이 거친 BMW에는 짐이있는 온 가족이 이용할 수있는 공간이 있습니다 강력한 엔진이이 SUV를위한 드라이브를 제공합니다

당신은 네비게이션 시스템과 같은 것들 덕분에 안락하게 길을 가고 있습니다 스티어링 휠과 에어컨의 오디오 컨트롤 이 차는 또한 4 륜구동, 17 인치의 합금 바퀴와 지붕 선로를 갖추고있다 이 자동차는 내셔널 카 패스 (National Car Pass)와 함께 제공됩니다

BMW X3 2.5I EXE '06 Navi Leder Panoramadak

힘들고 견고한 BMW 2006입니다 이 SUV는 강력한 6 기통 가솔린 엔진으로 구동됩니다

이 차에는 파노라마 지붕, 시트 히터 및 기후 조절 장치가 있습니다 동적 안정성 제어, 타이어 압력 제어 시스템 안개등은 언제나 안전하게 도로에 있습니다 이 차는 또한 4 륜구동, 17 인치 경합금 휠 및 전방 및 후방 주차 센서를 포함한다 호기심? 우리에게 시운전을 요청하십시오

How to replace fuel filter BMW 3 (E90) [TUTORIAL AUTODOC]

1 연료 도어를 엽니 다

2 연료 필러 캡을 푸십시오 3 차를 들고 잭 스탠드에 세웁니다 필요한 도구 : 다목적 클리닝 스프레이 드라이브 소켓 # 8 드라이브 소켓 # 13 Torx 비트 T20 유체 용기 플랫 스크루 드라이버 크로우 바 래칫 렌치 휠 초크 4

보호 커버의 고정 볼트를 푸십시오 드라이브 소켓 # 8을 사용하십시오 래칫 렌치를 사용하십시오 5 보호 덮개를 제거하십시오

6 유체를 담을 용기를 준비하십시오 7 튜브에 부착 된 패스너를 연료 필터에 대십시오 범용 세척 스프레이를 사용하십시오

8 연료 필터 클램프를 풉니 다 일자 스크루 드라이버를 사용하십시오 9 연료 압력 조절기 고정 클립의 스냅 링을 제거하십시오

10 연료 필터에서 연료 압력 조절기를 분리합니다 지렛대를 사용하십시오 AUTODOC 권장 사항 : 조심하십시오! 필터 하우징과 호스에서 연료가 누출 될 수 있습니다 11

연료 필터 장착을 푸십시오 드라이브 소켓 # 13을 사용하십시오 래칫 렌치를 사용하십시오 12 연료 필터에서 연료 공급 라인을 분리하십시오

13 연료 필터 브래킷의 패스너를 푸십시오 Torx T20을 사용하십시오 래칫 렌치를 사용하십시오 14

연료 필터를 제거하십시오 오래된 필터 카트리지를 용기에 넣으십시오 15 새 연료 필터를 설치하십시오 AUTODOC 권장 사항 : 필터의 입력과 출력을 섞지 않는 것이 중요합니다

필터의 화살표는 연료 흐름의 방향을 나타냅니다 설치 중에는 먼지와 오물이 연료 필터 하우징에 들어 가지 않도록주의하십시오 품질 필터 만 사용하도록주의하십시오 16 연료 공급관을 연료 필터에 연결하십시오 17

연료 공급 라인 조임을 조입니다 일자 드라이버를 사용하십시오 18 연료 필터에 브래킷을 설치하십시오 19

연료 필터 브래킷의 패스너를 조입니다 Torx T20을 사용하십시오 래칫 렌치를 사용하십시오 20 연료 필터 고정 장치를 조입니다

드라이브 소켓 # 13을 사용하십시오 래칫 렌치를 사용하십시오 21 연료 압력 조절기를 연료 필터에 연결하십시오 연료 압력 조절기의 고정 클립의 스냅 링을 설치하십시오

22 연료 필터 아래에서 유체 용기를 꺼냅니다 23 보호 덮개를 설치하십시오 24

보호 커버의 고정 볼트를 조입니다 드라이브 소켓 # 8을 사용하십시오 래칫 렌치를 사용하십시오 25 차를 낮추십시오

26 연료 필러 캡을 조입니다 27 연료 도어를 닫으십시오 AUTODOC 권장 사항 : 시동을 끄기 전에 점화를 여러 번 켜고 끄십시오

이것은 연료 시스템을 통해 연료 펌프를 작동시키기 위해 연료 펌프를 작동시키기 위해 수행되어야합니다 28 엔진을 몇 분 동안 작동시킵니다 이는 구성 요소가 올바르게 작동하는지 확인하기 위해 필요합니다 AUTODOC 권장 사항 : 환경을 오염으로부터 보호하려면 사용 된 필터를 특수 수집 지점에 버려야합니다

BMW 3 Series E90/E91/E92/E93 LED Interior Lights – How to Install – 5th Generation 2006-2011

이봐 요, PrecisionLED와 함께한 Sean입니다 오늘 우리는 인테리어 LED 변환을 수행하고 있습니다

아름다운 2009의 BMW 328i 계속해서 시작하겠습니다 이제 BMW 안에 들어가서 인테리어 조명이 LED로 전환 될지 검토하십시오 앞면에는 돔 조명과 두 개의지도 조명이 있습니다 후방에서, 우리는 하나의 돔과 두 개의 맵으로 정확한 설정을했습니다

우리는 또한 화장대 거울을 가지고 있습니다 동반자 측에서는 글로브 박스 램프가 켜집니다 뿐만 아니라, 운전자와 동반자 측 모두에서 차실 하부 조명과 도어 라이트가 있습니다 배후에서, 우리는 트렁크 빛을 또한 바꿀 것이다 여기서 우리는 제거하고 교체하는 방법을 보여줄 것입니다

돔 라이트와 두 개의 맵 라이트가 전면 오버 헤드 콘솔에 있습니다 톱니 모양의 나이프 도구를 사용합니다 회색 플라스틱과 투명한 플라스틱 사이에 부드럽게 들러 붙입니다 그리고 이제 우리는 돔 빛에 접근 할 수 있습니다 계속해서 아래로 당겨서 제거하십시오

LED로 교체하십시오 먼저 작동하는지 확인하고 테스트 해 봅니다 그렇지 않은 경우, 어서 꺼내서 돌려서 다른 방향으로 넣으십시오 가벼운 작품을 보시고, 다른 조명을 바꾸어 보겠습니다 나는 이미 앞섰고 승객 측면에서지도 조명을 변경했습니다

운전자 측에서 변경하려면이 플라스틱 링을 당겨 뽑을 수 있습니다 손가락으로 아주 부드럽게 분리하십시오 그리고 전구를 꺼내십시오 너는 그것을 꺼낼 수있다

그리고 LED 전구를 연결하십시오 계속해서 테스트하고 설치를 완료하기 전에 작동하는지 확인하십시오 조명이 작동하면 플라스틱 캡을 교체하십시오 그런 다음 투명한 플라스틱 덮개를 다시 끼 웁니다 앞면은 먼저, 후크, 그리고 여기에 힘을 써야 해

클립을 다시 밀어 넣으십시오 그리고 그게 다야 여기서는 제거하고 교체하는 방법을 보여 드리겠습니다 보행자 옆에있는 발판 조명 톱니 모양의 칼 도구를 사용하여 평평한 끝을 만듭니다

너는 평평한 끝을 쐐기로 고정시키고 싶어 투명한 플라스틱 하우징 사이에 그리고 그것 뒤에있는 플라스틱 몰딩 가자 배선에서 깨끗한 주택 그것이 식을 때까지 기다려라, 그것은 매우 더워 질 것이다

전구가 냉각되었으므로 이제 할로겐 전구를 제거하십시오 그리고 그것을 LED 전구로 교체하십시오 빛을 시험해보기 위해 다시 연결합시다 우리가 볼 수 있듯이, 빛이 작용합니다 그러니 발등 조명을 다시 설치하십시오

처음에는 와이어 끝, 밀어 올려 여기서는 승객 측 도어 라이트를 제거하고 교체하는 방법을 보여 드리겠습니다 우리는 톱니 모양의 칼 도구를 다시 사용하고 있습니다 사이에 쐐기로 고정 된 평평한 끝 투명한 플라스틱 하우징과 문 부드럽게 내려주세요

플러그를 뽑으십시오 이 주택은 매우 더워질 수 있으므로 작업하기 전에 식게하십시오 전구의 하우징이 냉각되었으므로 이제 전구를 제거하십시오 반 시계 방향으로 비틀면서 전구 꺼내기 LED 전구로 교체해 보겠습니다

그런 다음 다시 연결하여 테스트하기 전에 다시 설치하십시오 작동하지 않으므로 다시 돌아서 다시 연결해 봅시다 이제는 작동합니다 가자 집에 다시 들어가 보자

시계 방향으로 잠급니다 그리고 문에 다시 설치하십시오