PRO TIP for Can Am X3 Owners!

그럼 벨트 자체가 내부에 들어갈지라도 라이너를 리벳을 박는 다 그것은 x3 벨트 하우징을위한 벨트 라이너이므로 벨트를 부는다면 벨트가 파손되지 않습니다

플라스틱 주택을 수용하고 있습니다 왜냐하면 당신이 벨트를 불어서 높은 속도로 가고 있기 때문입니다 때로는 물건이 도처에 날아 다니며 구멍이 날아간다 그리고 네가 구멍을 뚫어 준다면 너에게 아무런 도움이되지 않을거야 그래서 그들은 벨트 라이너를 가지고있어

이 사람은 우리의 공연 이안이 내게 그것에 대해 말하고 있었고 거기에서 바로 리벳을 쳤어 그래서 벨트를 날려 버리면 모든 것을 치고 실제로 주택을 망칠 것 같지 않습니다 나는 그녀의 지난 주에 하나가 원래 벨 주택 폭발하고있다 그는 우리에게 실제로 주택에 이미 설치되어있는 것을 가져 왔습니다 그리고 그것은 좋았습니다 엄격하게 보아라

안전 모두 위의 모든 것은 당신이 원하는 모든 것을 가지고 있습니다 그래, 조금 더 나은 그림 그 표지를 그 표지에 올려 놓으면 벨트를 날려 버리면 그걸 볼 수 없어요 쓸모가있을거야 그래서 당신은 그것을 볼 수 없을지도 모르지만, 당신이 거기에 넣은 보험과 같습니다 귀하의 x3에 벨트를 날 때 주거가 날아 가지 않습니다

그래, 한 달 전에 누군가를 잃어 버렸어 너를 오랜 기간 동안 의뢰하지 마라 추가 130 달러 주택 가격이 몇백 달러에 이르면 먼 길을 간다 그래서 130 달러를 쓰고 자신을 보호하십시오

RACE!! Tesla Model X vs Can-AM Maverick X3

그 녀석은 미쳤어 그것은 절벽입니다

– 쓰레기! – 오늘, 우리는이 아름다운 도시에 있습니다 세인트 조지의 빨간 바위가 보이지? 내 처남, 그는 Side-by-Sides 또는 RZR 또는 Can-Ams를 좋아합니다 당신이 원하는 걸 뭐든지, 그리고 그는 백인 캔 – 암 (Can-Am)을 가지고 있는데, 이것과 비슷합니다 우리는 그것에 대해 이야기하고있었습니다 60에서 60까지는 꽤 비슷합니다

두 사람 사이, 그래서 나는 우리가 그걸로 약간의 경쟁을 할 수 있기를 바라고 있습니다 우리는 단지 사막에서 탈거야 오늘 110도에요 이 소리를 들어라 (whirring) 나는 그것이 얼마나 큰 소리인지 모른다

나는 소리를 전혀 내지 않았다 다른 테슬라 몇 개를 따라 가자 이들은 모델 S입니다 이것은 우리가 가지고 있었던 것과 같습니다 (가벼운 윙윙 거림) 꽤 조용한

약간의 소음이 있습니다 그러나만큼 아닙니다 테슬라 모델 X는 훨씬 더 커졌습니다 주차되었을 때, 지금 충전 중이라는 것을 알고 있습니다 거기에 약간의 주스가 들어갑니다

그러나 우리가 집에 주차했을 때조차도, 더위 때문에, 나는 에어컨이 켜져 있다고 생각한다 하루 동안 여러 번 (낙관적 인 음악) 정말 불평 할 수 없어 이것은 아름다운 차다 사구에 가자

이걸 시험 해봐 재미 있어요 너희들을 데리고와 Tesla Model X 100D가 Can-Am을 이길 수 있습니까? 0에서 60까지? 우리가 알아낼거야 (낙관적 인 음악) 좋아, 우리가 해냈어

이것은 가장 냉담한 것이 아닌가? 당신이 본 사이드 바이 사이드 머신? 그것은 Can-Am이라고 불립니다 타이어는 멋지고 깨끗합니다 그들은 조금은 깨끗하지 않을 것입니다 그는 그것에 빨간색 트림 있어요 진주는 흰색입니다

이것이 백인과 함께 온 방식입니까? – 아니, 관례 야 – [댄] 커스텀! 그래서, 당신은 유일한 사람들과 같습니다 이런 세상을 가진 세상에서? – [Sam] 네! – [단] 우후! 좋아 보인다 그 충격들을보십시오 그것들은 심각한 충격입니다

그 충격을 밑줄 수 있습니까? – 예 – 정말? – 네 – 너는 그것을 다 했니? – 네 – 하! 이 남자 한테 0에서 60까지는 뭐야? – 38

– 몰라, 테슬라가 생각해 전 륜구동이 미끄러지지 않을거야 우리가 그것을 무너 뜨릴 수있는 좋은 기회가 있습니다 우리가 사구에 타기 전에, 우리는 당신에게 그 중 일부를 보여줄 것입니다, 우린 줄을 서기 만하면 돼 가서 그냥가

그것이 어떻게 생겼는지 보아라 여기 전투가 있습니다 Tesla 100D 대 Can-Am Maverick X3 내가 그 말을했다고 생각해 그렇지? 내가 그것을 맞게 말 했니? – 응

(단 웃음) 우린이 회색 상자에 바로 갈거야 바로 거기 샘은 어디 있니? – 아하! – 좋아, 너 정말 시도 할거야? – 예! 네 (웃음) 네 나는 그에게 같은 질문을 분 전에 요청했다 그는 좋아, "그래!" 하하! – 나는지는 것을 싫어! 그는 잃는 것을 싫어해

– 나는 잃는 것을 싫어 – 케이, 여기가 바로 그 지점이야 우린 바로 여기있어 세는 뭐야, 샘? 그게 뭐야? – 3시에 가자 알았지? – 하나, 둘, 그 다음 셋, 너 간다

– 3시에,가 네 좋아, 하나 – 와우 워, 워, 알았어 – 둘, 세! (엔진 revving) 나 한테 뛰어 들었어! (하드 코어 음악) (엔진 회전 수) 거기는! 벨트가 있어요 그냥 불었다! 그것은 좋지 않다 – 하나의 장비가 있습니다 – 어떻게 됐어? 그게 날 뛰어 내리는거야? – 내가 속였어

오, 그게 네가하고 싶은 말이다 – [댄] (웃음) 젠장! – 그는 속였 어, 그러나 그것은 나 빠진다 – 아마 입었을거야 – 애들 아, 왜 너는 노력하지 않는거야? 테슬라 경주 – 전체 차선에 벨트가있어! 사격! (단 웃음) – 누가 우승했는지 아직도 알 수 없습니다

샘,있을거야 트레드 스케이프에서 샘을 확인해야 해 Instagram에서 그의 Instagram, 그는이 모든 그림을 게시합니다 그는 항상이 멋진 사진들을 보내고 있어요

지난 5 년 동안 그리고 마침내 나는 마치, "야, 이걸 Instagram에 넣기 시작해 "그들은 아름답습니다 "그들은 멋지다" 그래서, 지금 그가하고있는 일입니다 그는 거기에 무리가있어

가서 확인해 코멘트를 남겨주세요 당신이이 비디오를 보러 왔다고 말하면서, "벨트에 대해 미안해" – (웃음) Yeehaw! 그녀가 끝났어 우리는 '좋은 시간을 가지세요

모래 언덕에서 저쪽으로 뒤로 물러 설거야 – 오, 쏘지 나는 물불을 가리지 않았다 – 그래, 샘이 가끔 메이터와 헤어질 때가있어 모두들 마타처럼

너를 경고하는 것 뿐이야 그가 비디오에있을 때마다, Mater에게 준비하십시오 우리는 영상을 가지고있다 그래서, 우리가 한 일이 있습니다 무인 항공기가 맨 위에 날아갔습니다

카메라를 들고 있었어 내가 경주하는 동안 차 안에서 그렇게하지 말라 아마 심지어 경주를 끌기 위해 충고하지 않고, 그러나 우리는 폐쇄 회로 도로에 있습니다 경마장, 샘 맞지? 좋아,하지만 다른 누군가가 있었어

그들의 전화를 들고 그것을 촬영, 우리는 잊어 버렸어 전체 0 ~ 60 가지에 대해서, 우리가 한 일은 모두 그 상자, 유틸리티 상자, 도로에, 모두가 서있는 곳 그리고 그것은 가까웠다 그래서, 우리는 영상을 볼거야 처음으로

오, 거기에 간다! (웃음) 겨우 간신히! 저것 봐! – 들어 봐 들어 봐 – 오 예 – 그게 벨트가 고장난 곳이야! – 들어 봐! 이봐, 너는 서스펜션이 언로드 된 것을 본다 – 바로 그걸 볼 수 있어요

– 오, 내가 가지고있어 – 붐 같아 그 부분을 다시 보자 – 들어 봐 (부품 연삭) 아! 바로 거기! – 서스펜션은 그렇게됩니다

– 오, 좋았어 – 그래서, 벨트가 부서지면, 자전거에서 떨어지는 체인과 같습니다 너는 더 이상 가야하지 않는다 그게 무슨 일이야, 그래서 그것은 가까이에 있었다, Dan – 이거 야 샘은 정말 잘했다 그러나 테슬라는 벨트를 날리지 않았다

그래서 나는 진정한 승자가 누구인지를 알지 못합니다 – 아참 아니, 재미 있었어, 샘 감사 가자

해가지기 전에 우리는 탈 거 야 질문에 대한 대답은 테슬라가 더 빠릅니다 그 범위에서 뭐든간에 아래 코멘트에서 알려주십시오 우리가 다른 경주를해야합니까? 왜냐하면 우린 다시 여기있을거야

그리고 Sam 종류는 나에게 뛰어 올라 탔다 우리가 다시 간다면, 나는 그를 뛰어 넘을지도 모른다 – 케이 – 케이, 준비해라 아름다운 몇 발의 탄을 위해서

나는 실제로 얼마나 빨리 가고 있는지를 알아야한다 그래서 나는 그 자리로 돌아갈거야 샘이 없으면 나는 멈출거야, 내가 얼마나 빨리 가고 있는지 보러 갈거야 그 자리를 때 상자가있어

알았어 우리는 얼마나 빨리 갔습니까? (낙관적 인 음악) 좋아, 72, 바로 거기에 72 번 갔어 우리가 여기에 도착했을 때, 나의 마른 실행에, 한 시간에 72 마일을 가고 있었는데, 그래서 좋은 기회가 있음을 알려줍니다 우리가 60 명을 때릴 때 날 때렸다 – 후! -하지만 우리는 재대 결할 때까지 결코 알지 못할 것입니다

좋아, 그래서 우리는이 멋진 헤드폰을 가지고있다 지금 당장 나는 그들 안에서 음악을들을 수있다 샘과 나는 서로 이야기 할 수있어 꽤 좋은 설정입니다

(Can-Am running) (바람 불고) – 올라가? – 오 예 – 왜? – 저거 봐 절벽이야 – 어머 – 우후! 우! -이 녀석이 미쳤어 그것은 절벽입니다 (낙관적 인 음악) (엔진 주행 중) 해 가지고있다 우리는 할 승산이 많습니다

우리는 카메라를 끌거야 의견을 통해 알려주십시오 우리가 다시 경쟁하기를 원한다면 Instagram의 Treadscapes를 따라 가십시오 이 하얀 물건을 더보고 싶다면 그리고 우리 테슬라의 더 많은 것, 저희에게 알려주십시오

그것은 재미있는 경주였습니다 다음에 봐!

2017 Can-Am Maverick X3 Turbo Full Overview

2017 Can-am Moverick x3의 조종실에 들어갈 때 무엇을 기대할 수 있습니까? 네 당신이 독단자의 조종석에 들어갈 때 당신은 무엇을 기대해야 하는가 x3 운전자 중심의 완벽 함 모두 새로운 x3에서의 1 권의 책은 대담한 실행 중심의 재 디자인되었다 아드레날린 러시는 당신이 그것을 얻기도 전에 당신을 때릴 것입니다

봉투 밀어 넣기 디자인이 강화되었습니다 진보 된 조종석과 뛰어난 착용감으로 두 가지를 완성한다 당신은 머리를 돌리기 위해 x3을 사지는 않지만 x30을 가지고있는 유일한 x30으로 갈 것입니다 2017 can-am maverick x3을위한 동급 최강의 TTX 서스펜션 재 설계 3 개의 링크로 제어 할 수있는 트로피 트럭이 특징입니다 여분의 높은 바퀴 여행 동안의 바퀴는 그것을 결합한다 여우 3 – 점이 아니라 포디 아 마시가 충격을 우회하고 가장 긍정적으로 3 배로 활공 학생들의 기술과 그룹에 도전 그는 이미 인상적인 오프로드 기능이 102 인치 휠베이스 최대 15 인치의지면 간극 및 최적 중량 더 유능하고 편안한 승차감을 더 빨리 전달하기위한 배급 더 인상적이게하고, 인상적인 154의 마력과 함께 뒤에 그 밖의 모두를 남겨주세요 타이어 회전 수의 113 피트 파운드와 결합 된 Maverick x3 절대적으로 0에서 60까지가는 줄에서 로케트 4

9 초 모두 덕분에 turbocharged하게 된 intercooled하게 된로 맥스 acee 엔진 그래서 모두를 기다릴 준비를해라 앉아있는 것을 믿지 않는 사람은 안전하지 않은 사람을 따라 잡으십시오 우리가 지은 편에서 보았을 때 죽은 채로 잡히지 않을 것입니다 모두 새로운 외계인 x3이 당신을위한 것입니다 탁월한 디자인 놀라운 서스펜션 인상적인 마력 그래서 당신은 모든 감시자에게 모든 새로운 배우자를 볼 수있는 무엇인가를 줄 수 있습니다

x3는 당신의 내면의 2017을 풀어줍니다 Can-am maverick x3

BRP CanAm Maverick X3 X RS – offroading

오늘은 즐거운 하루입니다 이것은 BRP입니다 CanAm 코디네이터 X3 X RS 요즘 얻을 수있는 최고의 기계 이건 미친 짓이야, 그게 내면처럼 보이는 때이다

너는 그걸 운전 해 왔어 눈이 많이 내린다 그게 내가 판쵸에있는 이유 야 MoMo 당신은 근본적으로이 물건을 운전하는 것이 얼마나 위대한 지 말할 수 있습니까? 나는 이것이 내가 이제까지 몰아야했던 대부분의 재미 아무것도 다키아의 아파트에서라도 네

4 월에 나는이 두 가지 장난감에 대한 전체적인 리뷰를 할 것입니다 계속 지켜봐 우리가 갈거야 조금 더 재미있게 보내라 우리가 시작해야한다

Can Am Maverick X3/XDS/XRS Aluminum Half Lower Doors

Can Maickick X3 / XDS / XRS 알루미늄 하프 도어 기회를 놓치지 말고 자동차 부품을 보호하고 자신있게 운전하십시오 커버리지가 있으므로 마음의 평화로 운전할 수 있습니다

대부분의 기계 및 전기 부품에서 사용 가능합니다 브레이크 패드, 벨트, 배터리 및 필터와 같은 정기 유지 보수 및 소모품 부품은 보호 계획에서 제외됩니다 귀하의 청구를 신속하게 처리하고, 귀하가 지불 한 가격으로 Amazon Gift Card를 발행하십시오

Can Am Maverick X3 100% PBO Performance Belt X3/XDS/XRS/MAX 422280652

Can Maickick X3 100 % PBO 성능 벨트 X3 / XDS / XRS / MAX 422280652 기회를 놓치지 말고 자동차 부품을 보호하고 자신있게 운전하십시오 커버리지가 있으므로 마음의 평화로 운전할 수 있습니다

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BMW X5 and X3 70 degree near-vertical drop | xDrive Off-road Experience Bangalore

오프 로딩은 아드레날린 마약 중독자들 사이에서 인기있는 모험 스포츠가되고 있습니다 인도의 SUV 혁명은 판매 차트를 인수했으며 현재 자동차 제조업체들은 그 모험 정신을 실현하기 위해 예산에서 사치에 이르기까지 다양한 SUV를 제공합니다

BMW는 주행 중에는 주행하지 않을 수도 있지만 특별한 기능 BMW 스포츠 액티비티 차량은 누구나 놀랄 수 있습니다 이 SUV에는 xDrive 기술, 지능형 전 륜구동 시스템이 장착되어 있습니다 도로 상황에 관계없이 정확한 주행 성능을 제공합니다 우리는 xDrive 기술의 놀라운 제어 및 기동성을 방갈로르의 xDrive Experience 투어에서 특별히 디자인 된 오프로드 트랙 가파른 상승과 하강, 차축 트위스터, 사이드 슬로프 및 슬러리가 넘어 가고 있습니다

xDrive는 항상 활성화되어 있으며 필요할 때만 들어갑니다 견인력을 모니터링하기 위해 ABS 및 안정성 제어 시스템을 사용하고 멀티 디스크 클러치는 차축 사이에 부드럽게 구동력을 분배합니다 정상 주행 조건에서 xDrive는 기본 40/60 토크 분할 프론트 그리고 후부 그러나 극단적 인 조건으로 그것은 어느 쪽이라도 차축에 100 %의 비트는 힘을 보낼 수있다, 변화하는 지형은 밀리 세컨드 이내입니다 Hill Descent Control은 버튼을 눌러 활성화 할 수 있습니다 선택의 우리 차량은 BMW X5이었다, 그리고 그것은 5 kmph로 험한 쇠퇴를 기어 내릴 수있다

그러나 속도는 이동 중에 조향 장착 컨트롤을 사용하여 조정할 수 있습니다 이 기능은 협상 중 바퀴가 미끄러지거나 조향 장치가 잠기는 것을 방지합니다 가파른 하락세 Hill Start Assist는 차량이 어떤 각도로도 뒤로 굴러 가지 않도록 보장합니다 운전자가 브레이크에서 액셀러레이터 페달로 변속하기에 충분한 시간 날카로운 회전과 더불어 진창 구덩이는 매우 도전적 이어 보였다

그러나 xDrive는 엄청난 이점을 제공한다 견인의 관점에서 표면에서의 휠 그립의 상실과 손잡이가있는 바퀴에 힘을 가하는 데는 몇 밀리 초 밖에 걸리지 않습니다 운전자는 스티어링과 스로틀 입력에만 집중할 필요가 있으며 나머지는 모두 남겨 둡니다 차량에 가장 힘든 장애물은 90도 회전과 70도 감소 였고, 운전자는 취할 것을 거절하고 심지어 일부 승객은 차량에서 나오기로 결정했습니다

거의 수직으로 떨어지면 손바닥이 땀을 흘리고 심장이 뛰게됩니다 그러나, 209 mm지면 여유와 함께 뛰어난 접근, 출발 및 브레이크 오버 앵글은 X5가 확실하게 쉽게 처리 할 수 ​​있도록 도와주었습니다 측면 경사면에서, 중력을 무시하고 유지하기 위해 전자 장치가 작동합니다 차가 땅에 붙어있다 xDrive 시스템은 차축 트위스터에서 힘든 테스트를 거쳤습니다

두 바퀴는 대부분의 시간에 공중에 올라간다 이 시스템은 최고의 견인력을 가진 휠에만 최대 출력을 전송하므로 차량은 날으는 색에서 가장 거친 지형을 정복합니다 xDrive는 탁월한 다용도로 오프로드 상황에서 트랙션을 향상시킬뿐만 아니라 도로 주행 역학을 향상시킵니다 xDrive가 장착 된 자동차에서 운전자는 불리한 조건에서도 조건에 따라 토크 스플릿은 항상 최적의 견인력을 제공하도록 즉시 최적화됩니다 및 안정성

Top Can-Am X3 UTV Accessories

– 웬일이야? 나는 록키 마운틴 ATV MC에서 체이스 야 우리가 가장 좋아하는 액세서리 몇 가지를 들고 와서 CAN-AM X3의 경우

(낙관적 인 음악) (엔진 소음) 따라서 2016 년 말 CAN-AM에서 공개되었습니다 새로운 X3 라인업 그래서 우리는이 X3X RS 터보에서 손을 잡았습니다 거룩한 쓰레기 이 물건은 괴물이다

힘의 톤 72 인치 너비입니다 그들은 굉장해 보인다 그리고 정면과 배후에서 여행의 20 플러스 인치 나를 위해, 그것은 꼭대기에있는 체리입니다 그래서 우리는 많은 액세서리를 가지고 있습니다

록키 마운틴 (Rocky Mountain) 하지만 오늘은 너를 걷고 싶다 우리가 가장 좋아하는 액세서리 몇 가지를 보여줍니다 우리가 설치 한 CAN-AM에서 그래서 우리는 앞으로 시작할 것입니다 우린 돌아 오는 중이 야

그래서 앞에서 시작해서, 우리는 약간의 보호 장치를 추가하기를 원했습니다 그래서 우리는 론 스타의 앞 범퍼를 얻었습니다 그래서이 튜브는 15 인치 튜브입니다 정면에 좋은 공격적인 모습을 보여줍니다

이제 장착으로, 바로 연결됩니다 너의 틀에 고정 될거야 그래서이 물건은 매우 튼튼합니다 그러나 당신이 명심하고 싶은 한 가지 앞에서 할 일이있어

약간의 수정 당신은 범퍼에 구멍을 뚫어야 할 것입니다 그게 너가 그 튜브를 통과하게 할거야 하지만 그 외에는 설치가 간단합니다 그것은 간단합니다

나는 그 모습을 좋아한다 그리고 저는 여러분이 앞에서 본 알루미늄 판을 좋아합니다 실제로 포함됩니다 그래서 그것은 론 스타의 앞 범퍼입니다 지금 거기에서 움직여서, 우리가 위로 일하는 경우에, CAN-AM 절반 앞 유리가 있습니다

우리를 위해, 우리가 이제까지 얻는 곁에 나란히, 앞 유리가 필수입니다 꼭 가져야 해 좋은 보호와 보상을 제공하십시오 바람이나 요소에서 그래서 우리는 색을 칠한 앞 유리를 착용했습니다

우리는 그것이 정말로 좋았다고 생각했기 때문에 이제이 사실이 꽤 어둡다는 것을 명심하십시오 그들은 명확한 버전으로도 제공합니다 그래서 당신이 너무 어둡다는 것이 걱정된다면, 네가 야간 승마를하는 중이라면, 그냥 명확한 버전을 확인하십시오 그러나, 내가이 앞 유리에 대해 정말로 좋아하는 것은, 그것에 대한 좋은 공격적인 모습, 그러나 그것은 정말로 정말로 빠르게 달린다

실제로, 당신은이 플라스틱 클램프를 가지고있을 것입니다 롤 케이지에 끼워 넣기 만하면됩니다 이 도구를 설치하기위한 도구가 필요하지 않습니다 정말 빠르고 쉽게 튀어 나옵니다 그리고 우리가 운전할 때, 이 물건은 실제로 정말로 건방진 물건이다

진동이 없습니다 그래서 그것은 CAN-AM 절반의 앞 유리입니다 그래서 절반의 앞 유리에서, 우리가 뒤로 물러 서면, 우리가 얘기 할 다음 일 CAN-AM의 하단 도어 패널입니다 그래서 나에게 개인적으로, 나는 그 모습을 좋아한다 가득 차있는 문의 대 절반

그 낮은 문 패널을 갖는 것에 대한 또 다른 좋은 점은 무엇입니까? 조금 더 보호 해줄 건가요? 운전자와 승객 용 이제 이것으로 마운팅이 간단합니다 모든 하드웨어가 포함될 것입니다 이걸 열어 너희들에게 더 잘 보이게 할께 여기 아래의 전체 문 패널이 있습니다

보시다시피, 거기에 많은 추가 적용 범위가 있습니다 3 개의 볼트가 제자리에 고정되어 있습니다 그리고 정말 튼튼합니다 이 일은 주변에서 덜컹 거리지 않습니다 정말 좋은 찾고 낮은 도어 패널

자, 당신이 염두에두고 싶은 한 가지는, 당신이 4 인승이라면, 맥스, 정면의 하부 도어 패널 뒤쪽과 같지 않을거야 따라서 하단 도어 패널을 들어야합니다 뿐만 아니라 전면 그 외에는 설치가 쉽고, 그리고 당신 옆에있는 진짜 좋은 액세서리 그래서 여기에 기계 뒤쪽에 몇 개 더 있습니다

우리가 보여주고 싶은 CAN-AM 액세서리 첫 번째는 프리 러너 리어 범퍼입니다 그래서 정면과 마찬가지로, 우리는 보호 장치를 추가하기를 원했습니다 그래서 우리는 이것을 씁니다 이것에 대한 몇 가지 좋은 기능

포함 된 알루미늄 플레이트가 포함되어 있으며, 나는 정말로 멋지다 프레임까지 올라갈거야 반경 막대가있는 브래킷에 정말 안정적인 장착 또한 수신기와 호환되는 장애가 있습니다 그래서 그 중 하나를 실행하려면, 너는 능력이있어

그리고 거기에서, 당신은 위로 움직입니다, 우리는 후면 케이지 연장을 가지고 있습니다 이제이 두 부분은 실제로 함께 갈 예정이었습니다 리어 케이지 확장판을 실행할 수는 없습니다 그 pre-runner 후부의 범퍼없이 하지만 우리가 여기에두고 싶었던 이유는 우리가 여분의 타이어를 가질 수 있기 때문입니다

우리를 위해, 우리가 어느 곳이라도 나란히있는 것을 위해, 우리는 항상 거기에 여분의 타이어가 있어야합니다 우리에게는 절대적으로 필요한 것입니다 여기이 연결부에이 볼트들이 함께 있습니다 그러나 그 다음에 또한 올라갈거야 롤 케이지 맨 위로 바로 여기에서 볼 수 있습니다

그들은 용접 된 이러한 사용자 정의 후크가 있습니다 넥타이 자리를 위해 그리고 당신이 여기 보이는 넥타이 끈 실제로 후면 케이지 확장 장치에 포함되어 있습니다 이것이 바로 우리가 좋아하는 설정입니다 기계의 뒷면을 전체적으로 멋지게 꾸밀 수 있습니다

좋은 보호와 그것이 우리를 허락한다 저기에 스페어 타이어를 얻으려고 좋아, 체크 아웃 해줘서 고마워 CAN-AM에서 우리가 좋아하는 X3 액세서리 중 일부 그래서 당신이 이것을 좋아한다면, 우리 웹 사이트로 향하십시오

rockymountainatvmccom에서이를 확인하십시오 또한 훌륭한 액세서리가 많이 있다는 것을 기억하십시오 다른 브랜드, 그래서 그것들을 쇼핑하도록하십시오 오늘 본 물건에 대해 궁금한 점이 있으십니까? 음, 아래에 댓글을 달거나 전화를 걸거나 온라인으로 실시간 채팅을하십시오

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