Essential Winter Driving Tips | Consumer Reports

[음악 재생] [음악 재생] 겨울은 여기, 운전 조건 배신 할 수있다 믿거 나 말거나, 200,000 명이 넘는 충돌이 있습니다

wintery 조건에서 1 년 가장 좋은 방법은 날씨가 바뀌면 길에서 떨어지는 것입니다 하지만 그 시간 동안 wintery 조건에서 바퀴 뒤에, 우리는이 필수 팁을 생각 해냈다 안전한 곳으로 가는데 도움이됩니다 기억해야 할 첫 번째 일은 천천히하는 것입니다

너가 차로하는 어떤 행동이라도 성취하기까지 더 오래 걸릴 것입니다 따라서 안전한 속도로 운전하고 추가 공간을 확보하십시오 정상적인 다음 거리의 약 2 배 너 앞에서 차에 이렇게하면 위험한 상황에서 더 많은 시간을 할애 할 수 있습니다 느리고 신중한 기동을 만드십시오

대쉬에서 뜨거운 커피 한 잔 마시 듯 운전하세요 너는 엎 지르지 않으려 고하고있다 거짓된 안보 의식에 빠지지 마십시오 전 륜구동 자동차가있는 차량 전 륜구동 시스템이 당신의 차가 눈에 들어갈 수 있도록 도와주세요, 중지 할 때 추가 이점이 없습니다

모든 차량에는 4 륜 브레이크가 장착되어 있습니다 귀하의 안티 록 브레이크가 그들의 일을하게하십시오 안티 록 브레이크는 당신에게 최단의 브레이크를줍니다 또한 귀하의 조종 능력을 유지하십시오 맥박에 익숙해지다

안티 록 브레이크가 작동 할 때 발생합니다 그리고 일할 때 확고한 압력을 유지하십시오 페달에 예방 조치를 취하는 경우에도, 당신은 여전히 ​​상황에서 자신을 발견 할 수있다 당신의 차가 통제 불능 상태에서 벗어나기 시작합니다

이런 일이 발생하면 여기에 최선의 방법이 있습니다 당신의 차량을 통제하기 위해서 우리 중 대부분은 경험하기 쉽습니다 운전 전 륜구동 자동차,라는 조건입니다 언더 스티어, 당신이 선회하고 있지만 차가 계속있는 곳 곧장 그래서 당신이 너무 빨리 구석에 올 경우, 당신은 들어오고, 당신은 돌아 서고, 차는 곧바로 계속 나아 간다

순서대로 약간 풀려 야 할 수도 있습니다 너의 견인력을 되찾기 위해서 브레이크에서 떨어져있어 스로틀을 벗어나십시오 당신의 차가 당신이 의도 한 것 이상으로 변할 때, 그건 오버 스티어라고

비슷한 원칙이 적용됩니다 (이번에는 제외) 그것을 방향으로 돌리고 싶다 차 뒤가 미끄러지는 것, 그리고 다시, 스로틀에 대한 빠른 움직임을 피하십시오 너가 견인을 다시 얻을 때까지 휴식해라 겨울철 운전은 위험 할 수 있지만 조금은 적절한 준비와 운전으로 스트레스가 많은 행동을하면 목적지에 안전하게 도착할 수 있습니다 겨울철 운전에 관해서는 consumerreports

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BMW DTC EXPLAINED – How to turn off traction control?

dtc와 ​​dsc는 어떻게 작동합니까? 5 초간 기다리십시오 그것은 dtc와 dsc를 끈다

기본값을 복원하려면 다시 클릭하십시오 자동차 출발시 기본 위치 : DSC + 시스템이 활성화되어 있습니다 차는 완전한 안정성과 트랙션 컨트롤을 갖추고 있습니다 이것은 구동 휠이 회전하기 시작할 때 엔진 동력이 차단된다는 것을 의미합니다 2

DTC – 짧게 눌러 DTC 버튼 : 오류 코드를 입력하면 DSC 시스템은 활성 상태를 유지하지만, 개입 할에 한계가 증가합니다 따라서 엔진 출력이 감소하기 전에 차가 조금 돌아갑니다 3 DSC + 꺼짐 – DTC 버튼을 5 초 이상 누르고 있으면 트랙션 및 안정성 제어 시스템이 꺼집니다 운전자가 얼마나 많은 바퀴 충격을 받거나 차가 한 바퀴 도는 모습을 벗어나도 운전자는 완전한 제어력을 가지며 엔진 출력은 감소하지 않습니다

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The 5 Best Winter Tires 2018-2019

이쪽은 Dominic Vaillancourt입니다 PMCTire의 기술팀 구성원 우리는 승용차 용 2018-2019 5 대 겨울 타이어를 자랑스럽게 소개합니다

올해 상위 5 위 안에 새로운, 요코하마 Ice Guard IG52는 뛰어난 가치와 가격으로 5 위를 차지했습니다 모든 조건에 적합한 타이어로서 내구성이 좋습니다 작년부터 한 자리에서 올라와, Continental WINTERCONTACT SI는 고객이 높이 평가 한 타이어로 남아 있습니다 또한 눈과 얼음에 좋은 견인력을 제공합니다 요코하마보다 유리한 점 그것은 또한 전체 신뢰 계획을 제공한다는 것입니다

구멍 뚫기를위한 3 년 길가 지원 포함 처음 12 개월 동안 무료 교체가 가능합니다 Dunlop의 WINTERMAXX 2도 올해 한 자리를 옮겼습니다 4 위부터 3 위까지 이전의 두 타이어와 마찬가지로, 그것은 얼음과 눈 위에서 좋은 견인력을 제공합니다 장점은 더 조용하다는 것입니다 또한 제조업체는 WINTERMAXX 2 세트를 구입하여 60 달러의 환불을 제공합니다

그것은 또한 톱 5의 유일한 비대칭 타이어이기도합니다 회전이 규칙적으로 완료되면 타이어를 멋지게 마모시킬 수 있습니다 처음부터 익숙한 Michelin X-Ice X I3가 이제 2 위를 차지했습니다 여전히 탁월한 선택입니다 인상적인 내구성과 탁월한 견인력 덕분에 X-ice Xi3는 가장 편안한 겨울 타이어입니다

절대적으로 여름 타이어처럼 느껴진다 미쉐린 (Michelin) 겨울 타이어 4 개 구입시 70 달러 우편 환급이 제공됩니다 올해는 조금 놀랍습니다 브리지 스톤 WS80이 1 위를 차지했다 전설적인 신뢰성과 내구성 프리미엄 도로 파트너로 만들어라

그것의 주요 논쟁은 가장 다재다능한 겨울 타이어이다 얼음에 효과적이다 날씨가 변화하는 지역에 살고 있다면 이상적입니다 우리가 온라인으로 판매 할 수없는 타이어를 고려했다면 상위 5 위가 달라질 것입니다 첫 번째 선택은 Nokian Hakkapeliitta R3입니다 또는 Nokian Hakkapeliitta 9 Nokian 타이어는 현재 온라인에서 사용할 수 있습니다

Sherbrooke의 PMC 정비소에 설치해야합니다 우리의 톱 5 타이어는 모두 현재 웹 사이트에서 구입할 수 있습니다 pmctirecom에서 지금 쇼핑하십시오 겨울 타이어에 대한 캐나다 참고 문헌 온라인으로 이용할 수있는 100,000 개 이상의 타이어와 바퀴 캐나다 어디서나 무료 배송!

Why Not to Buy Run Flat Tires for Your Car

당신의 엔진을 세우십시오, 오늘 저는 플랫 타이어를 달리는 것에 대해 이야기 할 것입니다, 당신이 그 (것)들을 얻는 는다는 것을 있건 없건간에, 지금 본래 달리는 플랫 타이어는 1934 년 Michellin에 의해 만들어졌고, 그들은 군사용으로 만들었고 무장 한 차량을 믿거 나 말거나 믿을 수 없으므로 타이어를 발사하고 그들을 털다,이 타이어는 특별한 림을 안에 넣었다 그리고 그것은 모든 거품이었다

그래서 타이어가 나갔다면, 내가 말했던 것처럼, 차량은 거품에 타고있을 것입니다 군용 차량 및 장갑차의 경우 비용이 너무 많이 들지만 일반 차에서 1958 년 좋은 해가 그들이 포로 공기 타이어라고 불렀던 것을 만들었다면, 그것은 전체 시장을 위해 판매 된 첫 번째 제품, 나는 내가 50 년대에 어렸을 때 평평한이 여성과이 광고를 보았던 것을 기억한다 타이어와 그들은이 여성이 알 수없는 것이 얼마나 무서운지를 보여주고있었습니다 타이어를 바꾸는 방법, 위험한 이웃을 걷는 것, 그리고 그다지 인기가있는 것은 아니지만 최초의 대량 생산품이었습니다 지금은 최근 브리지 스톤과 피렐리가 BMW와 미니에 런 플랫 타이어를 공급하고있다

그들은 여분의 타이어를 갖고 싶어하지 않았기 때문에 체중을 줄이고 싶었고, 더 많은 것을 원했습니다 4 개의 일반 타이어와 1 개의 여분의, 당신은이 4 대의 플랫 타이어를 가지고있다, 여분의 대신에 그들을 사용하고있는 나의 마음의 지금, 타이어는 바보 같은 물건이다,이 2002의 Lexus를 투옥해라, 그것은 완전한 크기의 여분을 가지고있다 여기는 전체 크기의 스페어 타이어입니다이 타이어는 멋진 합금 테두리를 가지고 있습니다 현대 자동차에 대한 내 마음 속에,이 새 차는이 작은 차를 가지고있을 정도로 충분히 나쁘다

스페어 타이어는 미니 스페어 타이어입니다 그 미니 스페어 타이어가 켜져 있고, 잘 다뤄지지 않습니다 얼음이나 눈 속에 있으면 잊어 버려요 그것은 당신 자신을 죽일거야,하지만 스페어 타이어가 전혀없는 점은 심지어 멍청 아, 네가 이론적으로 최대 50 마일을 주행 할 수있는이 아파트를 운전할 수 있음을 의미한다 50 mph 또는 그 이하로 100을 밀어 낼 수 있어야합니다

그렇더라도 그 모든 것을 잘 처리하지 못합니다 그리고 만약 당신이 그들 옆에 큰 타격을 입으면, 타이어가 망가져서 당신은 새로운 비싼 타이어를 사고, 그것은 싸지 않을거야 예를 들어 2010 년형 BMW 3 시리즈에서 정상적인 좋은 타이어를 사면 정상적인 타이어를 위해 $ 111 달러만큼 낮은 그들을 얻는다 그러나 만일 당신이라면 그 같은 차를 위해 좋은 1 년을 평평하게 달린다, 그것은 327 달러 다 그리고 물론 만일 당신이 BMW 상인에게 간다면 그것은 그들의 평평한 타이어를위한 그것보다 많이, 다른 쪽의 지금 나의 이웃 사람 이웃 사람 울타리에서 그녀는 평평한 타이어가 달린 미니가 있고 항상 그들 아파트, 그녀는 수리를받을 수있을 때 그녀에게 재산을 썼다

그녀는 그냥 포기하고 정상적인 타이어 세트와 그들을 채우기 위해 귀여운 작은 공기 압축기를 가지고 그녀는 더 이상 스페어 타이어를 착용하지 않으므로 길에 나 빠지면 위로가됩니다 대부분의 타이어가 손톱이나 무언가를 얻고 공기가 점차 느슨해지기 때문에 괜찮습니다 다시 펌프로 펌핑하면된다 아마도 펌프를 약간 고쳐서 펌프로 펌프질하면된다 그 (것)들 위로 좋은 공기 펌프가 도울 수있다 그래야, 그러나 진짜로 좋은 스페어 타이어가있는 두들겨 패는 긴급 사태가 일어 났을 때의 트렁크, 그리고 펑크 난 타이어에 관한 정보 당신이 알지 못하는 것, 시작하기 위해, 그들은 20-40 % 더 무게를 달고, 더 많은 무게를 가졌을 때 그것은 당신의 차에서 당신의 더 나은 연비를 얻으려고가는 회전하고 그들이 가지고 있기 때문에 더 두꺼운 측벽 그래서 그들이 공기가 다 떨어지면 타고있을 수있다, 그들은 가난하게 타고, 믿는다 특히 벽을 통해 타이어가 충격보다 충격을 흡수 할 수 있는지 여부 흡수 시스템이 있습니다

그래서 당신이 정말로 뻣뻣한 타이어를 가지고 있다면, 그것은 더 가난한 사람들을 위해 만들 것입니다 대부분의 사람들과 제조사가 사용하지 않는 이유 중 하나이기도합니다 평평한 타이어, 그렇게 멋진 타는 것에 대해 상상의 BMW를 산다 그때 그것은 거칠게 타고, 당신이 그것을 좋아하지 않을거야, 정말로 그들은 전혀 그들을 많이 사용하지 않습니다 사람들이 그 종류의 돈을 쓰고 있기 때문에 더 이상 좋은 탈것을 원합니다

그들은 타고있는 무언가를 원하지 않습니다 거친 것입니다 그래서 우리는 공기가 있습니다 채워진 타이어는 처음에는 단단한 고무, 잘 단단한 고무 그 작은 빨간 왜건 중의 1 개로 어린이와 같게 타는 것, 당신은 단단한 고무 때문에 모든 느낌을 느낍니다 그래서 수백만의 달러는 자동차를 잘 운영하고 연구를 수행하기 위해 연구하고 개발하는 데 소비합니다

거칠게 달리는 타이어, 겨자를 자르지 않을 타이어, 그래서이 타이어가 그렇게 인기가없는 또 다른 이유입니다 예를 들어 혼다 (honda)는 밴과 아쿠아 (acuras)에서이 런 플랫을 사용했지만 멈췄다 2009 년에 해보니, 바로 타는 것을 디자인 한 다음에 그 모든 것을 잘 타지 않는 타이어와 평평한 타이어를 달리면서 얻은 경험으로 볼 때, 종종 수리하기가 매우 힘들고 그들을 수리하는 사람들은 수리비로 90 달러를 부과하는 것을 보았습니다 하나의 타이어지만 수리 할 수없는 경우가 많으므로 새 타이어를 구입해야하며 비용이 많이 든다 너무 많은 돈으로 경제적으로 그렇게 똑똑한 선택이 아니기 때문에, 싸우지 않으면 군사 차량 전쟁, 거리에서의 전쟁 싸움, 장갑차를 운전하고, 평평한 타이어를 달리며, 나에게 묻는다면, 그래서 만약 당신이 내 새 차 수리 비디오 중 다른 하나를 놓치고 싶지 않다면, 울리는 것을 잊지 마십시오

그 종!

Winter offroad

나는 무엇이 줌인지 전혀 모른다 너 뭐야? 왜 그런 식으로? 와우 블레미

멈춰! 오른쪽으로 조종해라! 가라 돌아 가라 그래서 밀어 드리겠습니다 그는 간신히 그리워 중지! opachki! 크라사 웰라! 2 번