The Largest Food Market in La Paz Mercado Rodriguez | BOLIVIA

지금 우리가 할 일은 벼룩 시장이있는 Rodrigues Street에가는 것입니다 가장 큰 벼룩 중 하나입니다 라 파스의 시장이지만 차이점은이 벼룩 시장입니까? 야채와 사람들이 가장 많이 먹는 것들만을 기반으로하므로 그냥 확인하고 확인하겠습니다

이곳에서 라 파스 출신의 라 파스 출신 사람들이 야채와 다른 재료를 사러 왔습니다 당신은 매일의 식사를 위해 알고 있습니다 차이점은 단지 동안에 만 열려 월요일 죄송합니다이 장소는 주말에만 영업합니다 기본적으로 토요일과 일요일 만 그러나 기본적 으로이 곳은 Avaroa Tunnel에서 시작됩니다 푸 엔테 아바 로아 그것은 Rodrigues 거리의 끝까지 끝까지 끝납니다 그리고 기본적으로 그것은 단지 과일 채소와 같은 다른 물건을 파는 사람들 때로는 다른 음식도 길거리 음식처럼

여기에는 많은 사람들이 있습니다 그래, 나처럼 다른 곳에서는 큰 것을 볼 수 없기 때문에 재미있는 것을 찾으십시오 내가 지금 알아 낸 것은이 곳이 정말 포장되어 있다는 것입니다 여기 많은 사람들이 걸어 다니고 기본적으로 물건을 구입하는 것과 같습니다 기본적으로 솔직하게 말해서 그들의 상품과 일주일 동안의 물건, 나는 거의 모든 나라에서 추측합니다 식당에서 먹는 것보다 싸기 때문에 음식을 요리하는 것이 좋습니다 어쩌면 당신이 더 저렴한 전 세계의 레스토랑이 몇 군데있을 수 있습니다 실제로는 그냥 밖에서 먹지 말고 그들의 식사에서 요리하지만 기본적 으로이 곳처럼 여기 많은 사람들이 걸어서 물건을 구입합니다

그러나 내가 여기서 주목하는 것은 매일 먹는 음식에 과일 야채 만 있습니다 그래 꽤 멋지다 그리고 가장 큰 것 중 하나입니다 먹고 싶은 물건을 사는 가장 큰 장소 어쩌면 나는 시작할 무언가를 살 것이다 나는 내가 최고가 아니라고 확신하는 것을 요리하려고 시도 할 것이다 하나 요리하는 사람이지만 그래도 실 판초를 먹는 것처럼 길거리 음식을 좋아합니다

우에 보 프리 토 계란과 같은 Huevo duro Silpancho는 기본적으로 일종의 제품 같아요 예, 제가 이런 종류의 매혹적인 것을 발견 한 것처럼 또한 방금 지금 당장 주목 한 것은 예를 들어 모든 장소가 다른 것처럼 장소가 다른 것처럼 나는 그들이 좋아하는 곳에서 토마토를 사고 싶었습니다 파운드처럼 그것은 2 개의 볼리비아 인이나 3 개의 볼리비아 인처럼 모르는 것 같았습니다 4-5와 네, 기본적으로 야채와 그와 같은 것들에 대한 정해진 가격은 없습니다 하지만 어 그래, 나처럼 당신이 알아야 할 곳이 많이 있다고 생각합니다

저에게 더 싸게 주실 수 있지만 기본적으로 예산에 따라 달라 지지만 여기이 곳에 많은 것을 구입할 수 있고 기본적으로 새로운 장소를 요리 할 수 ​​있고 예, 사람들에게 물어 본 것처럼 이런 종류의 벼룩 시장이 열렸고 그들은 토요일과 일요일처럼 나에게만 말했습니다 그래, 나도 지금 너무 더워서 타는 것 같아 지금은 방금 여기 Choripan을 먹기 위해 멈췄습니다 괜찮아 그래서 지금 여기 있습니다 기본적으로 양상추 토마토와 Chorizo는 기본적으로 소시지입니다 그리고 실제로 그것은 꽤 시원합니다 나는 맛을 사랑 우리가 먹기 때문에 멈출 수없는 것처럼 많은 사람들이 걷고있는 것처럼 먹기 때문에 나는 그것을 기대하지 않았습니다

내가 멈 추면 교통 사람들의 흐름을 막을 것입니다 하지만 그래 많은 사람들이 있습니다 예, 좋습니다 유일한 점은 내가 싫어하는 것입니다 내가 걸어 다닐 수있는 거리를 돌아 다니는 것은 마치 잉어가있는 것처럼 작은 것입니다 저는 6 살이므로 항상 좋아하는 것이 두렵습니다 내 안녕과 같은 무언가로 범프 예를 들어 여기 예를 들어 Tucumanas가 있고 기본적으로 Papa rellena 또는 그와 비슷한 것

그래,이 곳은 정말 바빠 사람들에게 부딪 치는 물건에 부딪 치는 것처럼 나는 이것을 어떻게하는지조차 모른다 걷기가 많다 특히 중간에 걷는 것처럼 중간에 내가 모두에게 부딪 치기 때문에 그것은 나의 끝일 것이다 하지만 그래 이 장소는 매혹적인 것 같고 여기에 많은 것들이 있습니다 다른 나라 사람들은 와서 지켜봐야합니다 그들이 스스로 식사를하고 싶고 정말로 싼 것을 원한다면 토요일과 일요일에 로드리게스 스트리트에 오셔야합니다 가까워서 이런 식으로 아무것도 없습니다 이 주변의 벼룩 시장 내가 방금 먹은 것을 Tucumanas라고합니다 당신이 그들을 볼 수 있듯이 내 뒤에 사람들이 있습니다 이것은 내가 로드리게스 거리에서 Tucumanas를 먹고 있던 곳이고 기본적으로이 것 정말 맛 있었어요 육류 나 닭고기가 많거나 심지어 심지어 돼지 고기처럼이 곳에서 돼지 고기를 판매하는지 잘 모르겠지만 다른 곳에서는 판매하고 있습니다

돼지 고기이지만 보시다시피 많은 사람들이 있습니다 심지어 여기에 있지 않은 사람들도 있고 먹는 중이라고 생각합니다 그것이 그들이 만든 방식입니다 그것이 길거리 음식에서 어떻게하는지 네, 사실 정말 맛 있었어요 정말 좋아 6 달러짜리 볼리비아 사람들과 비슷한데, 그와 같은 달러 재료와 비슷하고 정말 저렴합니다 당신이 당신의 tucumanas에 넣을 수있는 소스가 많이있는 유일한 것은 정말 나는 매운 맛이 좋지 않아서 매운 맛이 나고 죽었습니다

예, 많은 사람들이 좋아하는 것처럼 보입니다 특히 여기에 사는 원주민의 경우에는 볼리비아 사람들과 라 파스에 사는 사람들은 항상 그리고 나는 관광객들도 이것을 시도해 볼 것입니다 로드리게스 스트리트, 나는이 벼룩 시장 전체가 그날에만 개방되어 있기 때문에 토요일과 일요일에만 영업한다고 생각합니다 예, 그러나 좋았습니다 정말 좋았어

Moon Valley | Valle de la luna (LA PAZ) | BOLIVIA

무슨 일이야, 네 아들 조나단 로드리게즈 야 오늘은 특별한 곳으로갑니다 Valle de la Luna 또는 영어로는 Moon Valley와 같습니다 나는 이곳에 꽤 ​​흥분합니다

나는 무엇을 기대하는지 모르지만 우리는 내가 가고 어떻게 보일지 볼 것입니다 우리는 문 밸리의 입구에 있습니다 나는 매우 흥분하지만 내가 배우는 것은 15 달러 안에 들어가는 것과 같습니다 다른 나라에서 온 사람들에게는 기본적으로 2 달러 인 볼리비아 노 그리고 지금 볼리비아에 거주하거나 볼리비아에 태어난 사람들 볼리비아 인은 3 명만 지불 우리는 마침내 발레 드 라 루나에 와서 그것을 볼 수 있고 꽤 화려합니다 마치 사막에있는 것 같은 느낌입니다 이 장소는 기본적으로 La Paz에서 2 시간 떨어져 있으며 나는 미니 버스를 탔다 그리고 명백하게 없기 때문에 나는이 장소에 도착하기 위해 택시를 탔다 여기에 오는 교통

당신은 차가 필요합니다 나는 차가 없기 때문에 택시를 탔지 만 여기 같은 곳은 꽤 마약처럼 보입니다 당신은 많은 것을 볼 수 있습니다 산과 같은 바위 그래, 꽤 신나고 조금 더운데 근사하다 그래도 그래 그래 나처럼 이 장소처럼 볼리비아에있는 우리 사람들은 당신이 정말로 가야한다고 말 했어요 달 계곡 라파즈에서, 내가 좋아하는 태도를 미안해 그러나 당신은이 곳으로 가서 확인하십시오 놀랍습니다 기본적으로 멋진 전망을 볼 수 있습니다 꽤 멋져서이 곳이 어떻게 보이는지 보여 드리죠 네, 그냥 확인하겠습니다 이 장소는 정직해야합니다

내가 정직하게 많이 사용했던 것이 재밌다 어쨌든이 곳은 놀랍습니다 정말 평화로운 것처럼 기본적으로 우리가 아무데도없는 것처럼 보이지만 사실이 아닙니다 우리가 저기로 조금 가면 저기 저기 La Paz? 도시처럼 라 파스지만 여기에 추측은 시골 또는 그런 것입니다 아, 계단이있는 걸 보니까 죽고 싶지 않아요 어쨌든 이 곳은 정말 좋습니다 그리고 나는 공기가 같은 느낌 La Paz 에서처럼 추워지지 않습니다

왜냐하면 이곳에 도착했을 때처럼 우리가 내려 가기 때문에 기본적으로 더 이상 바다 위 4000 또는 5000 미터는 아닙니다 하지만이 곳처럼 너무 평화로워 서 봤어요 이 주변의 많은 사람들은 가족과 사진을 찍는 것을 좋아합니다 그리고 나는 그렇게 멋지다고 생각합니다 라파 스는 문화로서 많은 것을 제공하고 예, 죄송합니다 죄송합니다

그들이 말해야 할 것이 너무 많아서 기본적으로 말했듯이 Moon Valley와 같은 다른 장소에서는 이와 같은 장소를 볼 수 없기 때문에 많은 사람들이 이곳에 오도록 권장하십시오 놀랍습니다 여러 번 있었지만 내가 이곳을 좋아하는 것처럼 마치 죽을 것 같아서 보기 그런 식이지만 꽤 시원하고 꽤 마약입니다 내가 무엇을 먹을지 잘 모르겠습니다 지금 돌아가는 방법을 모른다

실은 농담이야 돌아가는 방법을 알고 싶습니다 미안하지만 그래 내가 말했듯이 당신은 분명히이 장소에 와야합니다 놀랍고 우기에는 오지 않기를 바랍니다 2 월 1 월 12 월경 그러나 문제 없어 그 달의 날짜는? 요일에 상관없이 당신은 볼리비아에 왔습니다 이 장소는 반드시 버킷리스트 중 하나 여야합니다

난 좋지 않아 난 좋은 사진 작가가 아니야 그러나이 곳의 사진은 정말 예쁘게 보일 것입니다 여러분은 여기에 많은 관광객이 있습니다 이 장소를 탐험하는 많은 사람들 그리고 그것은 굉장하다 비록 내가 떨어질 것 같지는 않지만 그래, 난 이걸 봐서 넘어지지 않을거야 네 꽤 멋지다 여기 사진을 찍을 수 있습니다 꽤 마약입니다 알다시피, 죽지 않도록주의하십시오 죽고 싶지 않기 때문에 두 개의 회로가 있습니다 15 분이고 45 분인 다른 하나는 여러분에게 달렸습니다 어떤 서클을 원하십니까? 마치 문 밸리를 정말 좋아합니다 이 장소들은 정말 정말 멋지다 조금 위험하지만 실제로는 안전하지 않은 것이 많기 때문에 그렇지 않다는 것을 알 수 있습니다 그래,이 곳이 너무 평화 롭고 라파즈에서 2 시간 밖에 안 걸렸어 내가 말했듯이, 난 그냥 택시보다 보스턴을 탔지 만 그래,이 곳은 비가 내리기 시작했다

아마도 내가 떠날 것 같아 곧 그래, 여기는 나야 그것을 사랑하십시오 꽤 멋지다 우산을 찾았 기 때문에 비나 물건 같은 것을 알 필요는 없지만 기본적으로 Moon Valley에는 회로가 있으며 기본적으로 출구가 하나 밖에 없다고 생각했습니다 하지만 분명히 회로입니다 기본적으로 당신이있는 곳으로 돌아갈 수있는 두 가지 방법이 있습니다 이것에 대해 더 많은 이야기를 알고 싶어하고 그것에 대해 많이 알지 못하기 때문에 가이드와 함께하십시오 그러나 그래, 나는 그들이 이것에 대해 더 말할 수 있다고 생각한다

어떻게 연구하고 검색을 시도하지만 예, 기본적으로 회로와 같습니다 이 근처에서 놀라운 사진을 찍을 것입니다 그래, 우산을 준 사람은 고마워 정말 감사 어쨌든 그가 맑 았을 때 그것은 매우 이상하다 , 그리고 그것은 비가 내리기 시작했다 또 맑다는 걸 알아 이해가 안 되겠지만 자연 나는 추측한다 지구 온난화 몰라 어쨌든 피곤해 나는 여기 온 후회가 사막 같은 곳으로 가죽 자켓을 썼을 때 제가 할 수있는 최악의 결정은 지금 정말 더워서 벗고 싶지만 난 못해 이것을 기록하고 있습니다

오 예 비가 온 시작은 맑았습니다 또 비가오고 또 맑음 이 와우 하지만 그래 내가 무엇을 찾을 지 잘 모르겠습니다 배가 고파서 다른 곳은 여기서 멈춰라 나는 이 회로를 끝내고 싶을 것입니다 먹을 것을 찾으면 내가 기대하고있는 것은 네 정말 멋진 정말 멋진 너무 피곤해 그러나 나는 오 나의 신이라고 생각합니다

출구를 찾은 하나님 감사합니다 마침내 우리는 내가 길을 잃었다 고 생각한 출구를 발견했다 하지만 기본적으로 우리는이 공원에서 일하는 사람들에게 달 골짜기, 발레 드 라 루나 그들이 제공하는 일부 직원들이 기본적으로 이 장소와 같은 것들과 나는 그에게 출구가 누구인지 물어 보았습니다 분명히 두 개의 회로가 있기 때문에 그것이 손실되었다고 생각했습니다 그래, 마지막으로 출구를 찾았 어 네, 먹을 때까지 기다릴 수 없어요

BMW X3 2.0i sDrive High Executive Facelift | Head up display | BOVAG garantie

SUV를 좋아한다면이 BMW를 꼭 봐야합니다 내부에는 5 인용 좌석이 있습니다

편안함은 무엇보다도 기후 제어, 열선 시트 및 가죽 스포츠 스티어링 휠로 강조됩니다 타이어 압력 모니터링 시스템과 같은 안전 기능 덕분에 활성화 헤드 레스트와 자동 저빔 조명으로 항상 안전하게 도로에 있습니다 전체 장비에는 시동 정지 시스템과 18 인치 경합금 휠도 포함됩니다 이 차를 직접 경험하고 싶습니까? 그런 다음 직원 중 한 명에게 연락하십시오

BMW X3 2.0i xDrive High Executive | NAP | Zeer compleet | Trekhaak |Nieuwstaat

이것이 당신에게 맞는 차입니까? 2012 년부터 BMW입니다 강력한 엔진은이 BMW의 뛰어난 성능을 제공합니다

내부에는 스포츠 시트와 스포츠 스티어링 휠 이 차의 스포티 한 특징을 강조합니다 이 차량에는 시동 정지 시스템, 4 륜 구동 및 스포츠 서스펜션이 장착되어 있습니다 특별한 안전 기능인이 BMW는 또한 능동적 인 머리 받침을 가지고 있습니다 자동 저빔 및 타이어 압력 모니터링 시스템 이 차량에는 National Car Pass도 제공됩니다

BMW 6 Serie 640I HIGH EXECUTIVE M-Sport | Head up display | navi prof | Keyless entry

진정한 애호가를위한 자동차, 2013 년부터 딜러가 유지 보수하는 BMW입니다 드라이브는 6 기통 가솔린 엔진과 자동 변속기에서 제공됩니다

이 차의 스포티 한 특징은 내부에도 반영됩니다 스포츠 좌석, Alcantara 실내 장식품 및 스포츠 스티어링 휠이 있습니다 이 BMW에서는 사각 지대 감지기, 차선 이탈 경고를 발견했습니다 안전 강화 엑스트라로 교통 표지 감지 이 특별한 스포츠카에 대해 더 알고 싶습니까? 그런 다음 영업 담당자에게 문의하십시오

Puente cae sobre un camión dejando varios heridos en Bolivia | Al Rojo Vivo | Telemundo

이유에 대한 익명 공개를 원했습니다 ♪♪ (음악) ♪♪ 보행자 다리 두 사람이 걷는 트럭에 엎드려 볼리비아 2 대를 떠나다 중간에있는 말레 리도 재난 당국 그들은 운이 없다고 말한다 다리 때문에 더 많은 사람들

Reuben Wu takes the XT Camera System on a trip to Bolivia | Phase One

나는 사랑한다 세계의 아름다운 풍경 볼리비아에 있어요 일주일 동안의 여행에서 Phase One XT 테스트

제 이름은 Reuben Wu입니다 저는 사진 작업을하는 아티스트입니다 나는 사진에 들어갔다 다소 전통적인 방법으로 밴드에서 10 년을 보냈는데 세계 여행 카메라를 들고 사진 찍기 나의 문서화 방법이었다 우리 여행

그러나 시간이 지남에 따라 나는 더 많이되었다 카메라 사용에 관심이 있고 필름, 렌즈 및 그 기술 결국, 사진은 전임 직업으로 바뀌었다 나는 풍경에 매료되어 나는 생각하기 때문에 나는 그들에게 소개되었다 아주 어린 나이부터 부모님이 누가 나를 데려 갔다 다양한 국립 공원 산은 나의 행복한 장소가되었다 나는 나 자신을 정말 운이 좋은 것으로 본다 특권 세계를 여행 할 수있는 위치에 있어야합니다 이 놀라운 곳들을 모두보십시오

나는 그것을 내가 할 수있는 방법 이 장소들을 보여줘 다른 사람들에게 내가 정말로 즐기고 있었던 것 그리고 내가 정말로 집중 한 것은 푸시하려고합니다 내 자신의 표준 풍경 사진입니다 수년에 걸쳐 그것은 정말 어려웠다 독창적 인 일을합니다 밤에 사진 찍기 나를 위해 경험을 증폭시키고 그것은 내가 할 수 있기 때문에 더 어려워 내가있는 곳에서 경험이 더 풍부 해졌습니다 내 스타일은 익숙한 풍경 익숙하지 않은 조명으로 캐스팅합니다

지금도 여전히 밝습니다 밤에 여기에 가본 적이 있습니까? 그것은 어떻게 생겼습니까? 밤 동안, 보름달이있을 때 모든 산을 비추고 그림자는 꽤 흥미 롭습니다 매우 강렬했습니다 육로 여행의 주 많은 놀라운 장소를 방문 항상 그렇습니다 정말 매력적이고 탐험하고 싶어합니다 멋지다 나에게 정말 중요하다 내 시간을 그리고 정말 경험 내가 사진을 찍는 곳

저는 XT를 좋아합니다 다른 카메라는 없습니다 실제로 저를 허용하는 시스템입니다 그리고 나에게 격려 내 시간이 걸리고 장소를 경험하십시오 그래서 나는 끊임없이 화면을 보지 않고 나는 끊임없이 내 사진을보고 있지 않습니다 나는 더 많은 시간을 보내고있다 실제 위치에서 자신을 즐기고 있습니다

사진 작가로서의 나의 목표는 계속 창의력을 발휘하고 절대로 내가 과거에 한 일에 의존하고 독창성을 유지하기 위해 그리고 내 경계를 밀어 내가 할 수있는 한 나가서 쏴

2020 Mercedes GLC 300: FULL REVIEW | The #1 Benz Gets HUGE Updates for 2020!

YouTube에서 무슨 일 이세요? GLC가 4 년 전에 명판으로 소개되었지만 동급 최고의 베스트셀러 및 베스트셀러 제품이되기 위해 빠르게 성장했습니다 그렇기 때문에 오늘 제임스 자동차 회사로 향했습니다

2020 년 모델과 성공을 거둔 이유보기 물론 새로운 메르세데스 시장에 있다면 대리점에 들르거나 웹 사이트를 통해 방문하십시오 동영상 설명에 링크를 제공했습니다 그렇게 말한대로 계속 진행해 봅시다 외부 디자인으로 시작 20/20 변경의 가장 좋은 요약은 메르세데스가 GLC에 많은 양의 GLE을 주었다는 것입니다 전면 전체 디자인이 모든 모델에 새롭고 부드러운 원형 그릴로 재 작업되었지만 더 대담한 마감 처리 표준 GLC는 중간을 가로 질러 막대에 도달합니다 그러나 올해 큰 뉴스 이와 같은 AMG 라인 모델은 이제 처음으로 시그니처 다이아몬드 그릴과 함께 제공됩니다 그 외에도 우리 모델에는 AMG의 밤이 있습니다 대부분의 중앙 막대와 대부분의 밝은 작업을 다른 곳에서 검게하는 패키지 전조등 켜기 그들은 또한 올해 큰 변화를 겪었습니다 디자인뿐만 아니라 모든 GLC에서 LED 조명이 표준 장비라는 사실 우리의 특정 조명은 완전 적응 형 및 자동 디밍 기능이 있기 때문에 일반 버전과 약간 다르게 보입니다

옆으로 향하면 올해는 손길이 닿지 않은 한 영역입니다 그러나 여전히 AMG 야간 모델의 검은 창 트림 및 루프 레일을 지적합니다 과 그리고 다시 주위에 몇 가지 변화가 더 있었다 그중에서도 GLA와 같이 더 뾰족한 디자인의 풀 LED 미등이 있습니다 아래쪽에는 모든 모델에 이중 배출구가 있습니다 그러나 팁은 올해 가짜입니다 그러나 전반적으로 메르세데스는이 새로 고침으로 훌륭한 일을했습니다

그들은 이미 잘 생긴 것을 가져 와서 완전히 신선한 느낌을주는 모든 현대적인 디자인 터치를 추가했습니다 이제 바퀴에 관심을 돌리면 전형적인 메르세데스 패션에는 수많은 옵션이 있습니다 이 20 인치를 포함하여 이전의 6 가지 옵션 모두 올해에 이어졌습니다 우리가 가지고있는 멀티 스포크 AMG 휠 그러나 2020은 몇 가지 새로운 선택을 제공합니다 항상 자동 가열 및 파워 폴딩 기능이 있으며 2020 년에는 표준 사각 지대 모니터링 기능이 제공됩니다

그 외에도 BSM 시스템 메르세데스는 표준 장비로서 보행자 감지 기능을 갖춘 자동 순방향 비상 제동 그런 다음 건조기 지원 패키지를 선택하면 차선 유지 지원이 활성화됩니다 액티브 스티어링 어시스트 액티브 BSM 및 반자동 적응 형 크루즈 컨트롤 시스템 액티브 거리 보조 디스 트로닉 어쨌든, 그것은 중요한 외부 업데이트를위한 것이므로 캐비닛에 추가 한 모든 새로운 기술을 보도록하겠습니다 2020 년까지 GLC 당신은 즉시 박쥐에서 약간의 변경 사항을 알 수 있으며 그것은이 새로운 열쇠 고리의 형태가 될 것입니다 이것은 물론 측면을 따라 실제 금속 트림이있는 최신 메르세데스 열쇠 고리입니다 열쇠가없는 센서 옵션은 유지되지만 원격 시작은 3 년 동안 메르세데스 미 응용 프로그램을 통한 표준 장비입니다 선택 사양 인 키리스 이동 센서가 있으므로 핸들 뒤에 도달하기 만하면 잠금이 해제되고 그렇게하면 미러가 전기적으로 접 힙니다 이제 Refresh GLC의 객실 내부를 처음으로 살펴보십시오

배트에서 바로 보게 될 것은 올해 디자인의 주요 구성 요소가 동일하게 유지된다는 것입니다 그러나 세부 사항이 많이 변경되었습니다 이제 전형적인 메르세데스-벤츠 패션 그들은이 오두막의 많은 사용자 정의를 허용합니다 다른 소재와 색상 옵션을 살펴 보겠습니다 먼저 블랙 또는 실크 베이 지 색상으로 제공되는 표준 mb-tex 합성 피혁을 시작하겠습니다

그러나 우리가 여기있는 진짜 가죽을 선택할 수 있습니다 그리고 그것은 검은 실크 또는 새로운 마그마 회색으로 나옵니다 다음 단계는 블랙 또는 화이트 플래티넘으로 제공되는 디자인 Oh nappa 가죽입니다 이제이 모델에서 우리는 두 가지 새로운 독점 색상 크랜베리 ​​레드와 함께 제공되는 AMG 라인을 가지고 있습니다 자르기 옵션까지 당신이 볼 것은 오픈 포어 브라운입니다 애쉬 다크 린든 우드 벌 호두 또는 두 가지 새로운 옵션 회색 오크 와이 열린 모공 호두 나무 트림 자 여기 문을 넘겨서 아름답게 꾸며져 있습니다 물론, 나머지 객실과 동일한 재료를 가지고 있습니다 여기 팔걸이 전체에 진짜 가죽이 있고 여기에 갈색 가죽과 대비되는 색상이 있습니다 완전히 새로 워진 호두와 스티치 대시 보드 옵션 좌석까지는 표준 3 인용 메모리로 14 방향 전력 조정이 가능합니다 우리는 또한 표준 3 단계 가열을 가지고 있습니다

이 특정 모델에는 옵션 환기 장치가 없습니다 창문까지는 4 개 모두에 대해 자동으로 원터치가 있습니다 제가 말했듯이이 특정 모델에는 AMG 라인을위한 새로운 새들 브라운 색상의 가죽 시트가 있습니다 또한 AMG 라인이기 때문에 이러한 특수 스포츠 시트가 있습니다 여기 약간 다른 디자인으로 더욱 공격적인 강화 효과를 볼 수 있습니다 우리가 실제로 달리는 보드가 있다는 것은 당연한 일입니다 물론 차량에는 전혀 필요하지 않습니다

저것은 땅에 낮다 아시다시피, 그들은 실제로 스타일링 액세서리에 지나지 않지만 원한다면 밟을 수는 없습니다 실제로 조금 더 어렵게 만듭니다 따라서 GLC는 객실의 재료 품질과 관련하여 이미 클래스 리더 중 하나였습니다 그리고 그것은 올해도 계속됩니다 이제 소프트 터치 플라스틱 또는이 특정 모델을 찾을 수있는 상단 대시를 가로 질러 옵션으로 제공되는 맞춤형 대시 보드 옵션이 있습니다 그래서 이것은 상단 부분뿐만 아니라 도어 트림의 인조 가죽입니다 내가 이미 언급 한 것처럼 그리고 아래로 내려 가면 극도로 낮은 지역에서도 부드러운 터치 플라스틱을 사용할 수 있습니다 우리는 또한 여기를 통과하는 진짜 알루미늄을 가지고 있습니다

물론 지금 당신은 이것을 얻었습니다 완전히 개방 된 또는 호두 나무 트림으로 완전히 덮힌 정말 멋진 센터 콘솔 그리고 멋진 색상 대비 디테일로 가죽을 통과 시켰으며 모든 것이 잘 맞습니다 매우 잘 물론 표준 푸시 버튼 시작을 가지고 있지만 새로운 터빈 디자인 버튼이 있음을 알 수 있습니다 그런 다음 누르면 2020 년의 가장 큰 변화 중 하나가 표시됩니다 1025 인치 디스플레이 이제 모든 트림에서 표준 장비로 사용되며 새롭고 표준에 의해 구동됩니다

MBUX 인포테인먼트 시스템이지만 비디오에서 나중에 자세히 살펴 보겠습니다 이제 2020 년에 대대적 인 기술 업그레이드의 다른 핵심 부분은 완전히 새로운 12 인치 3 인치입니다 재구성 된 황소 게이지 클러스터 이것은 멀티미디어 패키지에서 표준으로 제공됩니다 그리고 기본적으로 G le 및 최신 메르세데스 모델에서 찾은 것과 매우 유사합니다 기본적으로이 모든 부분을 재구성 할 수 있습니다

여러분이 사용할 것은 이것 또한 새로운 것입니다 스티어링 휠의 용량 성 버튼을 터치하십시오 여기이 쪽에서는 나이가이쪽에 있었음을 제어하고 메인 디스플레이를 제어합니다 그래서 당신이 할 일은 섹션 사이를 스 와이프하는 것입니다 그래서 당신은이면을 가지고 있고이면은 모두 재구성 가능합니다 몇 가지 옵션을 스 와이프하겠습니다 당신은 당신이 당신이 탐색을 거기에 다양한 다른 것들을 끌어 올릴 수 있음을 알 수 있습니다 여기 가운데로 스 와이프하여 다양한 일을 처리 할 수 ​​있습니다 이 홈 버튼을 누르면 중간 옵션이 표시되어 다른 유형의 섹션으로 전환 할 수 있습니다 시연을 위해 여기에

디자인으로 무엇을 할 수 있는지 보여 드리겠습니다 그래서 보시다시피, 실제로 3 가지 디자인이 있습니다 스포츠를 클릭하면이 모양으로 이동합니다 진보적이고 이것은 정말로 디자인을 좀 더 미친 것으로 바꿉니다 따라서 모든 부분을 완전히 재구성 할 수 있습니다 가장 작은 설정 중 하나 현재 비즈니스에서 사용 가능 이제 스티어링으로 돌아와 물론, 그것은 전력 지원이며 이미 언급했듯이 새로운 스티어링 휠 디자인을 가지고 있습니다

이 AMG 라인 모델의 최신 메르세데스 모델과 완전히 다릅니다 바닥이 평평합니다 그리고 우리는 여기를 통해 전체 알루미늄 트림을 가지고 있습니다 내가 이미 말했듯이 새로운 터치 용량 버튼이 있습니다 그리고 이쪽에는 전화 오디오 및 음성 명령 버튼이 있습니다 시프터 뒤에는 알루미늄 패들 시프터가 있습니다

모든 단일 모델에서 표준입니다 비 감지 와이퍼도 있습니다 이 모델의 스티어링 휠은 동력 조정이지만 독립형 250 달러 옵션 인 가열 옵션은 없습니다 지금까지 시프터 자체는 거의 모든 메르세데스 모델에서 볼 수있는 것과 동일한 전자 시프터입니다 드라이브의 경우, 치수처럼 누르십시오 이 표준 패들 시프터로도 변속 할 수는 없습니다 그리고 우리가 반대로 할 때, 당신은이 특정 모델을 찾을 수 있습니다 우리는 360도 카메라 시스템 작동 이것은 주차 보조 패키지의 일부입니다

그렇지 않으면 일반적으로 볼 수 있듯이 표준 백업 카메라를 얻습니다 당신은 당신의 360 전망과 전통적인 전망을 가지고 있습니다 당신은 당신이 바꿀 수있는 다른 것들의 목록을 가지고 있으므로 우리는 단지 우리가 다시와 코너보기를 가질 수 있도록 선택할 수 있습니다 우리는 측면을 볼 수 있습니다 우리는 넓은 후면보기가 있습니다 그리고 360도를 끄려면이 버튼을 눌러도 아주 좋은 카메라 시스템입니다 그런 다음이 주식의 끝을 누르면 Park로 돌아갑니다 그리고 주차를 누를 때 자동 전자 주차 브레이크가 작동합니다

메르세데스가 오랫동안 누렸던 혜택 중 하나 전자 시프터를 사용하면 보관할 때 더 많은 저장 공간을 확보 할 수 있습니다 GLC에서 여러분이보고있는 것은 아주 좋은 크기의 센터 콘솔입니다 예를 들어 Audi q5를 찾고 말하는 것보다 훨씬 깊고 큽니다 안감도 좋은 느낌입니다 또한 여기에는 두 개의 USB type-c 충전 포트가 있습니다 여기서 조금 더 위로 이동하십시오

다른 저장 공간이 있습니다 여기에 두 개의 컵 홀더가 있습니다 과 여기 또 다른 저장 공간은 이제 무선 충전기입니다 여기이 지점을 터치하면 NFC 페어링이 있습니다 이것은 독립형 옵션입니다 그러나 해당 옵션이 없으면 여전히 다른 USB 유형 C 포트가 있습니다 이제 주목할 것은 새로운 터치 컨트롤러입니다

이것은 새로운 MV UX 시스템과 함께 제어 방법 중 하나이며 그 옆에 있습니다 우리는 많은 다른 버튼을 가지고 있습니다이 첫 번째 버튼은 다른 드라이브 모드를위한 토글입니다 우리는 여기에 다른 많은 것들이 있음을 알 수 있습니다 그래서 우리는 오프로드 제안 플러스 에코 컴포트 스포츠를 Sport +와 모든 다른 옵션을 실제로 조정하여 자신의 프로필에 저장할 수있는 개별 모드 주차 센서를 켜거나 끌 수도 있습니다 여기에서 수동 변속을 켜고 끌 수 있습니다

자동 시작 / 정지 시스템 어떤 이유로 든 메인 디스플레이를 끄고 싶을 경우 저 버튼을 누르면 트랙션 컨트롤을 끄고 360도 카메라 시스템 자, 이제 거의 우리를 오디오 시스템으로 데려옵니다 이 모델에서 찾을 수있는 것은 선택 사양 인 Burmaster 사운드 시스템입니다 590 와트 및 13 개의 스피커 계속해서 샘플을 가져 오겠습니다 지금은 정말 어떻게 규칙적인 사운드 시스템 소리가 들리지만 이 제품은 훌륭하고 아마도 작은 가격으로 업그레이드 할 가치가 있습니다 이제 대시 보드를 올라 기후 제어로 넘어갑니다 여러분이 주목할 것은 작년까지 표준 2 지역 기후를 가진 비슷한 설정을 가지고 있다는 것입니다 우리가 가진 선택적인 3 개의 지역 조정을 할 때 여기에 멋진 토글이 있습니다

실제로 여기에 표시되고 기본 디스플레이가 표시됩니다 대부분의 기능마다 버튼이 있습니다 그러나 몇 가지를 찾을 수 있습니다 메뉴 버튼을 누를 때 원하는 경우 여기에서 조정할 수 있습니다 어쨌든 우리를 완전히 새로운 MBU X 시스템으로 데려옵니다 물론이 2020 년 새로 고침의 주요 특징 중 하나는 다음과 같습니다 계속해서 파고 들어 봅시다 자, 여기에있는 기능을 통해 작업을 시작하십시오 여기가 홈 화면입니다 기본적으로 응용 프로그램이 여기 맨 위에 있고 터치 스크린을 사용하여 스크롤 할 수 있습니다

터치 패드 컨트롤러에서 스 와이프하여 어쨌든, 우리는 여기 내비게이션으로 이동합니다 따라서 이것을 핀치 투 줌 (pinch-to-zoom) 기능을 갖춘 최신 메르세데스 매핑 기술로 보십니까 물론 터치 스크린과 트랙 패드에서 모두 가능합니다 지도 방향을 2d에서 3d로 변경할 수도 있습니다 우리는 우리의 스마트 폰 응용 프로그램을 가지고 이것은 mb UX가있는 모든 모델에서 표준이며 Android 자동 및 Apple Carplay 시스템을 모두 갖추고 있습니다 이제 위로 올라가면 바닥에 내장 된 3 개의 국토 범용 리모콘이있는 표준 자동 조광 거울이 있습니다 실제로 두 개의 다른 패널 인 파노라마 선 루프도 찾을 수 있습니다 그리고 앞 부분은 코스를 엽니 다 당신이 볼 수 있듯이 그것은 열립니다 아마 보통 크기의 문 루프보다 약간 더 많고 보통 크기로 말하면 Moonroof는 어떤 모델에서도 사용할 수 없습니다 이 파노라마 문 루프는 전반적으로 $ 1,500 옵션입니다

그러나이 2020 GLC의 전체 객실은 시간을 보내기에 훌륭한 장소입니다 내가 처음 데뷔했을 때부터 이것은 항상 절대적으로 아름답고 우수한 객실과 이러한 기술 업그레이드 및 재료 업그레이드는 단순히 그 경험에 추가됩니다 나는 이것이 클래스에서 최고의 오두막이 아니라면 계속 최고 중 하나라고 말할 수 있습니다 좋습니다 그러면 선실의 앞 부분에도 적용됩니다 이제는 뒷부분을 확인하는 형 메이슨에게 건네줍니다 2020 메르세데스 GLC의 뒷좌석으로 가십시오 충분한 공간과 고급 스러움을 발견하게 될 것입니다 따라서 37 인치 후면 레그룸과 40 인치 후면 헤드 룸을 찾을 수 있습니다 bmw x3 및 Audi q5와 동일합니다

참고로 GL II와 비교하고 싶다면 여기에서 약 3 인치 더 작아집니다 이제 도어 트림으로 넘겨 아름다운 디자인이며 갈색과 검정색의 색상 대비를 정말 좋아합니다 컬러 콘트라스트 스티치로 팔걸이 전체에 가죽이 들어가도록했습니다 그 위에 갈색 가죽이 있고 위쪽에 가죽이 있습니다 이제 우리는 또한 아름다운 나무 손질을 발견 할 것입니다 독립형 옵션 가열식 뒷좌석 및 아래쪽 수납 공간이 조금 더 있습니다

이제 좌석 자체로 넘어 가면 매우 멋진 디자인이며 직립으로 매우 편안합니다 청취자에서 메르세데스는 훌륭한 표준 장비를 제공합니다 따라서 모든 모델에는 이러한 후면 통풍구가 있습니다 그러나 그들 모두가 기후 조절을 할 수있는 것은 아닙니다 따라서 GLC에서 3 개의 지역 기후는 선택 사항입니다 여기에서 팬 속도뿐만 아니라 온도를 조정할 수 있습니다 그 아래에는 12 볼트 전원 콘센트와 115 볼트 가정용 제설 콘센트가 있습니다

정말 좋은 터치입니다 또한 접이식 팔걸이가 있고 끝에 컵 홀더가 있습니다 그리고 우리는 또한 약간의 스토리지를 가지고 있습니다 이제이 특정 모델에는 파노라마 문 루프가 있으며이 기능을 정말 좋아합니다 실제로는 매우 큰 문 루프입니다 비록 그것이 분리되어 있고 몸에 잘 맞고 여기에 약간 덜 경련 감을 느끼게하는 데 실제로 도움이됩니다 측면이 끝나면 보조 그립과 일부 LED 조명이 있습니다

내가 말한 것처럼 다리 방에 관한 한, 그것은 매우 경쟁이 치열합니다 좌석 위치 뒤에 6 ~ 7 인치 정도의 뒷좌석 공간이 있고 발은 좌석 아래에 쉽게 설치할 수 있습니다 그래서 나는 매우 편안합니다 이제 GL C의 트렁크와 표준 핸즈프리 파워로 향하고 있습니다 그래서 당신은 범퍼 아래로 발을 흔들어 열어야합니다 트렁크가 열리면 충분한 양의 공간을 찾을 수 있습니다 비록 다른 경쟁자들보다 조금 작지만 2 열 좌석 뒤에 19 입방 피트의 공간이 있습니다

접 으면 57 입방 피트가됩니다 제가 언급 한 것처럼 Audi q5 및 BMW x3보다 약간 작습니다 그러나 메르세데스는 여기서 다시 끝냈습니다 아주 훌륭하게 당신은 매우 프리미엄이 카페트와 바닥 아래 많은 저장 공간이 있습니다 카메라가 이걸 잘 보여줄지 모르겠어요 그러나 실제로 매우 깊고 여기에 많은 저장 공간이 있으며 메르세데스는 옵션을 제공하거나 올해도 옵션 스페어 타이어 이제 옆으로 우리는 약간의 저장 공간이있는화물 그물을 가지고 있으며 버튼을 접을 수도 있습니다 두 번째 줄은이 작은 스위치로 좌석을 매우 쉽게 접을 수 있습니다

아주 좋은 터치입니다 라이벌 중 하나는 이제 그 외에도 그렇게 쉬운 일이 아닙니다 화물 커버도 있습니다 이제 조수석 조정에 대해 이야기하면 표준 14 웨이 전력 조정입니다 그러나 메모리는 가죽 시트로 옵션입니다 승객의 앞에는 좋은 재료가 있고 아래에 있습니다 우리는 좋은 크기의 글러브 박스를 가지고 있습니다 팝은 LED 조명과 거울을 가지고 있으며 분리되지만 확장되지 않습니다 어쨌든 GLC의 모든 뒷좌석 영역을 요약 한 사람들 이제 계속해서 길을 가고 아우디 q5 및 BMW x3와 같은 큰 라이벌과 비교해 봅시다

좋아, 계속해서 파워 트레인에 대해 이야기 해 보자 자, 이것은 GLC 300입니다 따라서이 모델을 살펴 봐야 할 것은 2 리터 터보 차지 4 기통입니다 작년과 정확히 같지 않습니다 실제로 작년에 14 마력이되었으며 이제 GLE 350 및 그래서 그것은 지금 힘에 이르기까지 경쟁과 일치합니다 지금 당장은 사용할 수없는 GL c 43 AMG 버전이 있습니다 그러나 지금까지 3 리터 트윈 터보 v6이라고 간략히 언급하겠습니다 385 마력과 384 파운드 피트의 토크는 23 마력에 부딪칩니다

2019는 이제 변속기를 충전하고 9 단 자동 속도를 제공합니다 후륜 구동 또는 4matic 전륜 구동으로 변속기 그렇다면 연비까지 후 륜구동과 결합 된 22 도시 29 고속도로 24에 등급이 부여됩니다 그런 다음 4matic 전 륜구동 시스템을 사용하면 도시와 고속도로 번호가 하나씩 떨어집니다 그러나 결합 된 숫자는 동일하게 유지됩니다 EPA의 계산에 의해 알았어 그러나 그것은 그것과 거의 비슷하다 계속 나아가서 길을 가고 그것이 어떻게 수행되는지 보자

좋아, 먼저 2020 GLC를 펀칭 힘은 정말 기분이 좋아 나는 개인적으로 2019 버전을 운전하지 않았으므로 실제로 얼마나 주목할 것인지에 대해서는 언급 할 수 없습니다 올해 14 명의 추가 마력 그러나 이것은 항상 좋은 힘을 가지고있었습니다 0에서 60까지의 건강한 숫자 약 6 초, 아마도 6 초 미만입니다 기본적으로 4 기통 경쟁과 동일 아시다시피 이러한 유형의 차량 느낌에는 충분합니다 이제 메르세데스 자동 시작 / 정지 시스템도 있습니다 이 표시등이 녹색으로 바뀌면 얼마나 빨리 다시 시작되는지 확인하고 다시 돌아옵니다

좋아, 다시 시작해서 정말 부드럽고 매우 조용하고 세련되었다 예, 확실히 Mercedes는 최고의 자동 시동 / 정지 시스템 중 하나입니다 실제로 완전히 새로운 GLE 리뷰에서 모든 차량에서 최고의 자동 시동 시스템으로 정직하게 생각합니다 그리고 이것은 실제로 그보다 훨씬 나쁘지 않습니다 이것은 물론 전통적인 엔진입니다 그것은 온화한 잡종이었습니다 그래서 그것은 실제로 끌 수 있습니다 그냥 멈춰서도 그러나 기존의 자동 시작 / 정지 시스템이 작동하는 한 이것은 매끄 럽습니다 시간당 50 마일로이 길을 순항하는 관심사 이 GLC가 최고라는 것 중 하나는 가족 모두에게 편안하다는 것입니다

회원님, 50 세입니다 기내에서 거의 죽지 않았고 너무 매끄 럽습니다 나는 메르세데스에 대해 더 이상 기대하지 않을 것입니다 그러나 품질을 타는 데있어 분명히 최고 수준입니다 그렇습니다

그럼에도 불구하고 이것은 AMG 라인입니다 우리는 더 큰 당신의 바퀴를 위해 그러나 물론 여전히 매우 편안합니다 현재 많은 운전 모드가 있습니다 우리는 편안한 모드에 있습니다 우리는 다른 드라이브 모드 중 일부를 시도해 볼 것입니다 나는 여기에 포자 투표를 클릭하십시오

확실히 더 적극적으로 그들은 확실히 대응을 던졌습니다 네 빨리 속도를 내면 당신은 전송이 더 기꺼이 알고있다 연비 최적화를 중단하고 가능한 빨리 움직입니다 특히 크로스 오버에 대해 느리게 느꼈다는 것을 알고 있습니다 그리고 대부분의 독일 차량처럼 일반적으로 0-60은 실제로 여러 번 언급 된 것보다 빠릅니다 그래서 나는 그럴 때의 느낌 그래, 당신은 확실히 전혀 문제가 없을 것입니다 그래, 내 바지 자리에는 Q5만큼 빠르다 우리는 독일인들이 일반적으로 말하는 가장 빠른 것 중 하나입니다 7과 같은 경향이있는 일본 경쟁보다 훨씬 빠릅니다

6 초 미만인 경우 초 정도 예를 들어 NX와 같은 것과 이것 사이에 있다는 것을 분명히 알 것입니다 따라서 증강 현실 내비게이션을 볼 수 있습니다 여기에서 거리 이름과 모든 것을 볼 수 있으므로 오버레이됩니다 바로 그거죠 어느 거리에 있니 그리고 그것은 심지어 우리에게 당신이 그것을 돌려도 그 방향과 오른쪽 화살표처럼 매우 깔끔한 시스템으로 정말 편리합니다

Sojust는 라이브 카메라 도둑을 활성화 한 다음이 주택 중 하나를 찾고있는 것처럼 검색하면 그것은 줄을 힘들었다 실제로는 어느 집인지 알 수있는 숫자입니다 그들은 당신이 목적지에 도착한 것처럼 과 때로는 도로의 어느쪽에 있는지 또는 아무것도 모르는 경우가 있습니다 우리는 2 월경에 수업을 다시 시작할 때 실제로 행동했습니다 그래서 그것은 단지 말하자면 또 다른 기즈모 내 생각 엔 정말 합법적 인 사용

네 물론 이죠 Kentucky 418 서쪽으로 우회전 이제 우회전 9 단 자동 변속기와 관련하여 그것은 확실히 아주 잘 행동 요리사에게 아주 빨리 발사 아우디의 듀얼 클러치 변속기만큼 빠릅니다 그리고 당신이 그것을 열심히 운전하지 않을 때, 그것은 단지 오른쪽으로 정확하게 혼합됩니다 대부분의 사람들은 이걸 운전 할거야 우연히, 당신은 아마 안락 모드에있을 것입니다 그러나 전체적으로 2020 GLC는 실제로 C 클래스와 그것은 확실히 좋은 것입니다 알다시피, 나는 이걸 따라 운전하고있어 정말 느낌 느낌을 느꼈다 당신은 실제로 그 것처럼 세단 형 자동차를 많은 크로스 오버가 드라이빙 다이내믹스를 손상시키는 것 같습니다 그들의 세단 형제 형제와 비교하면, 이것은 실제로 c 클래스와 매우 흡사하다고 느끼며 나는 당신이 희생하는 것처럼 느끼지 않습니다 그것이 건조하고 세단 형 자동차와 비교할 때 많은면에서 정말 좋은 칭찬입니다 물론이 차는 정말 중요한 부분에 부딪칩니다 예, 럭셔리 컴팩트 크로스 오버에서 사람들이 찾는 것 우리에게는 충분한 공간이 있습니다

물론이야 객실은 매우 고급 스럽습니다 2020 년 기술 업그레이드로 인해 실제로 기술이 진행되는 한 상위 계층 그리고 여기에서 드라이빙 다이내믹스가 약간 스포티하고 설치는 물론 편안함을 최우선으로하는 것 그래서 난 정말 아무것도 생각할 수 없다 전체적으로 훌륭한 패키지라고 불평하십시오 가격이 2020 GLC에 어떻게 관련되는지에 관해서는 매우 경쟁력있는 가격을 찾을 수 있습니다 기본 후륜 구동의 경우 마흔 이천 오백 달러에 올 모델 4matic 전 륜구동 시스템을 원한다면 4 만 5 천에서 2,000이 추가 될 것입니다 이 차가 4 만 5 천에서 시작하더라도 지금은 몇 가지 옵션이 있습니다 그리고 우리는 문자 그대로 거의 모든 것이이 특정 모델에서 확인되었습니다 그래서 우리는 추기경 빨간 페인트를 천 달러에 팔았습니다

천 육백 이십의 안장 갈색 가죽 우리는 mb-tex를 가지고있다 350의 대시 보드 및 상단 도어 트림 1 천 5 백의 파노라마 문 루프 350에 대 한 허벅지 지원 승객 좌석 메모리 칠십 오분 삼십이 포인트 삼 인치 디지털 클러스터를위한 오프로드 엔지니어링 패키지 Burmaster의 70 분의 70을위한 60 개의 20 인치 AMG 멀티 스포크 휠을위한 3 개의 구역 기후 제어 80 분 동안의 솔질 된 알루미늄 발판으로 60 분 동안 가열 된 뒷좌석으로 60 분 동안의 사운드 시스템 275 개 LED 로고 프로젝터 200 개를위한 200 개의 휠 잠금 볼트 무선 충전 17 백명을위한 운전자 지원 패키지 12 백명을위한 주차 지원 패키지 800 명을위한 외부 조명 패키지 12시 50 분 멀티미디어 패키지 4 백 밤 패키지 165,000에 대한 AMG 라인 패키지 마지막으로, 우리는 구십 구의 목적지 요금이 이 특별한 모델은 육십 만 구백 오십 오 달러에 들어갑니다 내가 말했듯이 말 그대로 거의 모든 옵션이 대부분의 사람들이 구매하게 될 모델은 50 대 중반 또는 50 대가 조금 넘습니다 이것은 단지 15 분 정도 걸렸다 고 말할 수 있기 때문에 문자 그대로 모든 옵션이 체크 아웃 된 일종의 미친 것입니다 그걸 읽어서 그러나 그것은 많은 독일 라이벌들과 매우 경쟁력있는 가격으로 q5 및 x3와 경쟁합니다 2020 메르세데스-벤츠 GLC 300에 대한 첫 번째 심층적 인 모습을보고 들었습니다

아직 가지고 있지 않은 아이템과 무기를 방문하면 다음에 최신 자동차 요리를 더 많이 맛볼 수 있습니다